El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó este miércoles en el Foro Económico Mundial de Davos, Suiza, que no usará la fuerza para controlar Groenlandia y anunció que se han sentado las bases para un acuerdo con la OTAN y aliados europeos sobre el territorio.
Bolivia enfrenta en 2026 una crisis de divisas sin precedentes con el 85% de sus Reservas Internacionales Netas (RIN) concentradas en oro físico y apenas 70 millones de dólares en efectivo disponible.
A dos meses de las elecciones subnacionales del 22 de marzo de 2026, Bolivia enfrenta una fragmentación política sin precedentes con 184 organizaciones políticas compitiendo por cerca de 5.000 cargos públicos
El gobierno de Rodrigo Paz retiró el 17 de enero de 2026 las señales de TeleSUR (Venezuela) y RT (Rusia) de la grilla de Entel, reabriendo un intenso debate entre quienes defienden la libertad de expresión y aquellos que aplauden el retiro de contenidos con marcada carga ideológica
La segunda jornada del Foro Económico Mundial en Davos estuvo marcada por una profunda fragmentación y disputas comerciales. Donald Trump amenazó con imponer aranceles del 10% a ocho países europeos que realizaron ejercicios militares en Groenlandia
Bolivia enfrenta una nueva tensión política por el debate de la Ley Antibloqueos, con el diputado Carlos Alarcón proponiendo someter la norma a referéndum nacional mientras el Gobierno respalda su promulgación inmediata.
Bolivia presentó en el Foro Económico Mundial 2026 en Davos una propuesta de transición energética basada en tres compromisos estratégicos:
El Gobierno de Rodrigo Paz ha asegurado 6.000 millones de dólares de los 9.000 millones comprometidos al asumir su mandato, representando dos tercios del paquete total de financiamiento externo proveniente de organismos multilaterales
Bolivia no tiene una ley específica que sancione el bloqueo de carreteras y actualmente está vigente el Código Penal de 1972 con altos umbrales probatorios. Ante esta situación, tres proyectos legislativos buscan crear un delito autónomo de “bloqueo de vías”
Bolivia opera con reservas de combustible tan reducidas que el país funciona prácticamente al límite de su capacidad operativa, sin “colchón” de seguridad ante cualquier retraso logístico o financiero.