El proyecto de Ley de Inversiones reconoce a los extranjeros el derecho de transferir al exterior capital, utilidades y regalías, y establece que el Estado no está obligado a proveer divisas ni asegurar un tipo de cambio.
El proyecto que el Gobierno remitió a la Asamblea no prohíbe futuras expropiaciones ni exige dos tercios para aprobarlas: establece que, de ocurrir, el Estado deberá pagar una indemnización justa y previa y responder ante tribunales arbitrales.
Lo esencial: El artículo 366 de la Constitución restringe expresamente el recurso a tribunales y jurisdicciones extranjeras para las empresas extranjeras que operan en la cadena hidrocarburífera. El Gobierno sostiene que el proyecto de Ley de Inversiones puede habilitar mecanismos de arbitraje internacional mediante tratados vigentes, sin modificar la Constitución, una interpretación que es cuestionada…
El presidente del Tribunal Supremo de Justicia, Romer Saucedo, cuestionó este miércoles al Órgano Ejecutivo por la falta de atención a la demanda de mayor presupuesto para el sistema judicial y respondió a las críticas contra la administración de justicia.
El presidente Rodrigo Paz pidió disculpas por los problemas no resueltos de su gestión, principalmente el abastecimiento de combustibles, y prometió intensificar las acciones para ordenar el suministro durante actos públicos en Yaciba y en el tramo Acheral–Choere.
El ministro de Economía, José Gabriel Espinoza, descartó que las filas en surtidores del país se deban a falta de dólares y las atribuyó a problemas logísticos e institucionales en el sector de hidrocarburos.
Lo esencial: El Gobierno envió este martes a la Asamblea Legislativa el proyecto de Ley de Inversiones, de 103 artículos, que obliga a que toda nacionalización o expropiación de alto impacto pase por la Asamblea; también crea una Agencia Nacional de Inversiones para atraer capitales. Por qué importa: Tras dos décadas de nacionalizaciones, el proyecto…
Lo esencial: El especialista en hidrocarburos de la Fundación Jubileo, Raúl Velásquez, propone eliminar la subvención a la gasolina y el diésel y atar su precio al mercado internacional, tomando como referencia el nivel regional. Por qué importa: Velásquez plantea el ajuste como salida a las filas y la escasez recurrentes, pero implicaría un alza…
La Federación Nacional de Choferes Asalariados denunció la paralización de los carguíos de combustible desde Argentina y exigió al Gobierno explicar la falta de recursos para importar diésel.
Las Reservas Internacionales Netas (RIN) del Banco Central de Bolivia (BCB) cerraron julio de 2026 en $us 3.632 millones, unos $us 15 millones más que a fines de junio.