El Banco Central de Bolivia proyecta que 5,7 millones de personas estarán en situación de pobreza este año, 300 mil más que en 2025, según microsimulaciones incluidas en su primer Reporte de Inflación y Política Monetaria, presentado el 18 de agosto.
La meta que el Banco Central de Bolivia había aprobado en febrero era retirar Bs11.460 millones; su primer Reporte de Inflación y Política Monetaria, presentado el 18 de agosto, la elevó al doble para el cierre de 2026.
Productores cañeros de Santa Cruz se declararon en emergencia y se movilizaron este martes hasta las instalaciones de YPFB en rechazo al Decreto Supremo 5676, que establece un precio diferenciado del diésel para grandes consumidores.
El Comité Cívico del Beni dio 72 horas al ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, para que confirme por escrito si asistirá el 26 de agosto a Trinidad a responder por la falta de combustibles en la región.
El ministro de Economía, José Gabriel Espinoza, pidió al presidente Rodrigo Paz gestionar ante la Asamblea Legislativa Plurinacional la postergación de la interpelación prevista para las 10:00 de este martes, por compromisos oficiales en Santa Cruz y Brasil.
El Gobierno, la Federación de Asociaciones Municipales de Bolivia (FAM) y los alcaldes de ciudades capitales se reunirán el 28 de agosto en La Paz para definir una ruta de trabajo hacia el esquema 50/50.
Productores, cooperativistas auríferos, choferes y la Cainco rechazaron el Decreto Supremo 5676, promulgado por el presidente Rodrigo Paz, que fija un precio referencial de Bs 18 por litro de diésel para grandes consumidores.
Lo esencial: El Comité de Defensa del Productor (Codepro), la Cainco, la CAO, el transporte pesado y la Gobernación de Santa Cruz plantearon entre el 13 y el 17 de agosto cinco fórmulas para ampliar la importación privada de diésel y gasolina. Por qué importa: Mientras la apertura no se destraba, el desabastecimiento se resuelve…
El sector agropecuario de Santa Cruz rechazó el Decreto Supremo 5676 y anunció que convocará a un congreso extraordinario junto a otros sectores productivos para acordar medidas de presión contra el gobierno.
La Fundación Jubileo consideró necesario el ajuste del precio del diésel tras 20 años de subvención, aunque advirtió que la medida debe acompañarse de políticas sociales, control de la cadena de comercialización y combustible de calidad.