El gobierno de Rodrigo Paz Pereira eliminó definitivamente las tarjetas B-SISA para compra de combustible, una medida que redujo entre 20% y 30% los costos operativos del sector agropecuario cruceño al eliminar el mercado negro que triplicaba el precio del diésel.
La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) implementó un plan de contingencia estructural con fiscalización técnica, relevo de personal y nuevos mecanismos de control para frenar el desvío de hasta el 30% del combustible subvencionado hacia el mercado ilícito y combatir la adulteración que daña vehículos.
La eliminación del subsidio a los combustibles provocó una caída del 40% en la demanda de diésel, revelando, según el Gobierno, una masiva fuga por contrabando hacia países vecinos, que drenaba miles de millones de dólares de las arcas estatales.
Tras la eliminación de la subvención a los combustibles mediante el Decreto Supremo 5503, Bolivia transita del pánico inicial hacia un reacomodo gradual de precios, sin llegar a la temida inflación descontrolada ni ruptura del abastecimiento que muchos anticiparon.
A una semana de la eliminación de la subvención a los combustibles mediante el Decreto Supremo 5503, el gobierno de Rodrigo Paz emerge como el gran ganador político al implementar la medida sin que la protesta social lograra consolidarse
El ministro de la Presidencia, José Luis Lupo, defendió este viernes las reformas económicas del Ejecutivo y la vigencia del Decreto Supremo 5503, afirmando que Bolivia “ha comenzado a ponerse de pie, le duela a quien le duela”, en medio de medidas de presión de la COB que exige la abrogación de la norma.
Durante más de una década, el contrabando de combustibles subvencionados desde Bolivia benefició ilegalmente a cinco países vecinos: Perú, Brasil, Chile, Argentina, Paraguay.
El gobierno de Rodrigo Paz superó la fase más crítica del ajuste económico tras la implementación del Decreto Supremo 5503 que retiró la subvención a los combustibles.
Rodrigo Paz implementó un drástico plan de ajuste económico eliminando abruptamente los subsidios a los combustibles marcando un giro significativo respecto a sus promesas de campaña de aplicar medidas graduales o focalizadas.
Esta madrugada se levantó el último punto de bloqueo del país en la carretera Oruro–La Paz, dejando todas las carreteras totalmente expeditas, según reportes de la Administradora Boliviana de Carreteras.