Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) anunció que reducirá de forma temporal al nivel mínimo la mezcla de etanol en la gasolina para limpiar tanques donde se detectó “producto residual” que afectó la calidad del combustible importado. La estatal aseguró que la falla está focalizada principalmente en el oriente del país y no tiene alcance nacional.
Choferes del transporte público de La Paz y Oruro iniciaron movilizaciones y bloqueos para exigir un resarcimiento económico por los daños mecánicos en sus vehículos, que atribuyen a la mala calidad de la gasolina distribuida recientemente. El sector afirma que no puede asumir de manera individual los costos de reparación.
Una misión de la Unión Europea denominada “Equipo Europa” realizó una visita técnica y de negocios al Salar de Uyuni y expresó formalmente su disposición de desplegar inversiones y cooperación técnica para la industrialización del litio en Bolivia, en el marco de la estrategia Global Gateway.
Autoridades gubernamentales admitieron deficiencias en la calidad de la gasolina distribuida por YPFB debido a residuos acumulados en tanques de almacenamiento, causando daños mecánicos considerables en vehículos y presión de sectores que exigen transparencia
La deuda externa pública boliviana alcanzó $us 14.131,4 millones al 31 de diciembre de 2025, un incremento de $us 786 millones respecto de 2024 y 94% más que hace 10 años, según informó el Banco Central de Bolivia.
El Gobierno nacional aprobó un nuevo Reglamento de Abastecimiento Interno y Facilitación de Exportaciones que autoriza la exportación inmediata de 880.000 toneladas de grano de soya, mediante un certificado único con vigencia hasta el 31 de diciembre de 2026, ante la inminente cosecha de verano 2025-2026.
YPFB atribuyó las fallas recientes en la calidad de la gasolina a residuos acumulados en tanques de almacenamiento heredados de gestiones pasadas. Su presidente, Yussef Akly, dijo que sedimentos como manganeso y goma alteraron la mezcla final del carburante, pese a que la gasolina nueva importada es de alta calidad.
Bolivia impulsa una reforma radical de su transporte aéreo mediante el proyecto de ley de “Cielos Abiertos” que eliminaría el monopolio estatal, autorizaría el cabotaje bajo reciprocidad y liberaría los precios al mercado.
El dólar paralelo boliviano cayó de su pico histórico de 20 bolivianos en mayo de 2025 a un rango de 9,11 a 9,30 bolivianos actualmente. Sin embargo, los analistas advierten que esta caída es coyuntural.
Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) defendió la calidad de la gasolina que se comercializa en el país, aseguró que cumple normas técnicas nacionales e internacionales y anunció el refuerzo de controles, mientras sectores del transporte y mototaxistas protestan por presuntos daños en motores.