El economista boliviano Augusto López Claros, ex alto ejecutivo del FMI y del Foro Económico Mundial, presentó su plan basado en cinco pilares y que podría mover 4 mil millones de dólares del FMI.
Combustible de dudosa calidad preocupa al sector automotor: qué precauciones tomar
La Asociación de Municipalidades de Bolivia (AMB) advirtió que en 2026 los recursos del Impuesto Directo a los Hidrocarburos (IDH) para los 335 municipios del país se reducirán en 24,31%, pasando de Bs 1.848 millones a Bs 1.398,8 millones.
La falta de diésel en surtidores ha obligado a los productores de soya de Santa Cruz a comprar combustible en el mercado negro a precios de hasta Bs 14 por litro —casi el triple del oficial— para salvar la cosecha.
La planta siderúrgica del Mutún está lista para iniciar la producción comercial de acero de construcción, ocho meses después de su inauguración. El exdirector, Antonio Tudela, denuncia daño ambiental, mientras el analista José Padilla asegura que no existe ese riesgo.
En Santa Cruz operan las primeras empresas privadas que venden gasolina y diésel sin subvención a precios internacionales, cobrando más del 300% por litro comparado con el combustible subvencionado.
Rodrigo Paz Pereira y Edmand Lara Montaño asumen el gobierno tras ganar la segunda vuelta de las Elecciones Generales de 2025 y afrontan una crisis económica e institucional sin precedentes.
El presidente electo, Rodrigo Paz, inició un acercamiento con el empresariado privado nacional y anunció su viaje a Washington para reunirse con organismos multilaterales como el Banco Mundial, la CAF y el BID, buscando soluciones a la escasez de dólares y combustibles que afectan al país.
El Senado aprobó el miércoles 15 un proyecto de ley del Comité pro Santa Cruz que autoriza por tres meses la importación y comercialización de combustibles por actores privados sin la intervención de YPFB.
El Ejecutivo observó el proyecto de Ley de Diferimiento de Créditos Bancarios aprobado por el Senado.