A más de dos meses del rechazo del Senado al proyecto de Ley del Presupuesto General del Estado 2026, el gobierno de Rodrigo Paz continúa operando sin una ley de presupuesto propia, obligado a trabajar bajo un marco presupuestario transitorio
El Carnaval boliviano proyecta para 2026 un movimiento económico récord de 500 millones de dólares sumando todas las festividades de este ámbito a nivel nacional y consolidándose como el motor económico más potente del país en este rubro.
El seguro comprometido por el Gobierno para atender las fallas mecánicas provocadas por combustible de mala calidad aún no está definido del todo en sus reglamentos operativos ni cronogramas detallados
El gobierno de Rodrigo Paz busca desmantelar la “Diplomacia de los Pueblos” del MAS y anuncia implementar un modelo de meritocracia y pragmatismo económico, pero a febrero de 2026, una fracción significativa aún permanece en sus puestos debido a que el Estado no tiene dinero para pagar los despidos
Las elecciones subnacionales del 22 de marzo sortean al menos ocho vacíos legales que hacen temer una mala aplicación de la justicia y hasta una aplicación distinta entre candidatos pese a tratarse del mismo caso.
La Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH) solicitó al Estado boliviano información sobre la situación de la exvocal Claudia Castro, única de siete acusados que permanece en detención preventiva en el Caso Consorcio, por presunta manipulación judicial.
El Post Lo esencial: La UIT, UNICEF y más de una docena de organismos internacionales lanzaron una declaración conjunta alertando sobre la “urgente necesidad” de rediseñar la inteligencia artificial poniendo en el centro a los más de 2,000 millones de niños y adolescentes del mundo. Pese a su robustez técnica, el documento no tiene carácter…
Bolivia cerrará 2025 con crecimiento económico negativo tras registrar apenas 0,03% en el tercer trimestre y una caída acumulada del 1,63% hasta septiembre. Las proyecciones de organismos internacionales, además, revelan que el país deberá soportar al menos dos años más de crecimiento negativo.
Las fallas recientes en la calidad de gasolina importada por YPFB reabrieron el debate sobre el rol de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), su esquema de “blindaje legal” y la ausencia de sanciones institucionales, pese a irregularidades recurrentes en el abastecimiento y control técnico detectadas en los últimos años.
El Índice de Precios al Consumidor (IPC) de enero de 2026 registró un incremento de apenas 1,31%, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), generando sorpresa cuando el aumento del diésel a finales de 2025 fue de 160% y de la gasolina el 86%.