A tres meses de asumir la presidencia de Bolivia el 8 de noviembre de 2025, Rodrigo Paz Pereira logró compromisos de financiamiento internacional por más de 8.000 millones de dólares y normalizó inicialmente el suministro de combustibles, pero se arriesga a una creciente pérdida de credibilidad por promesas pendientes y problemas operativos graves.
Bolivia proyecta un superávit en la producción de arroz para los próximos meses, con una cosecha nacional que superaría las 750.000 toneladas, por encima de la demanda interna anual estimada en al menos 700.000 toneladas, impulsada principalmente por el desempeño productivo en Beni y la zona de Guarayos, en el norte cruceño.
Un análisis económico de la Fundación Jubileo señala que Bolivia enfrenta una oportunidad histórica por las cotizaciones récord de los minerales y podría alcanzar un valor de explotación superior a $us 16.000 millones anuales, si se realizan ajustes normativos y cambiarios que permitan aprovechar los precios actuales del mercado internacional.
El presidente Rodrigo Paz denunció un presunto sabotaje y la presencia de “mafias internas” en el sistema de hidrocarburos tras las denuncias por gasolina de mala calidad, respaldó la activación de un seguro para vehículos afectados y anunció una reestructuración técnica para reforzar los controles en YPFB y su cadena logística.
Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) asumió de manera directa la limpieza y rehabilitación del sistema nacional de almacenamiento de hidrocarburos para restituir los estándares internacionales de calidad del combustible, tras detectar deficiencias técnicas y falta de mantenimiento acumuladas por décadas.
El Gobierno anunció la activación de un seguro solidario de daños contra terceros para atender a conductores que reportaron fallas mecánicas atribuidas a gasolina “desestabilizada”. El mecanismo comenzará a operar la próxima semana y cubrirá reparaciones en talleres autorizados, tras una verificación técnica individual, informó el ministro de Hidrocarburos y Energías, Mauricio Medinaceli.
La Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM) comunicó formalmente su intención de resolver el contrato con la firma china Sinosteel Equipment & Engineering Co Ltda por incumplimientos técnicos que mantienen paralizada la planta siderúrgica
El gobierno de Rodrigo Paz puso en marcha el Centro de Gobierno (CENGOB) en Santa Cruz, una instancia de coordinación destinada a centralizar la gestión del Poder Ejecutivo, acelerar decisiones y reducir la ineficiencia administrativa que causa pérdidas del 6% del PIB según el BID.
Los autos eléctricos pasaron de anécdota a opción real en Bolivia sobre todo durante 2024, cuando la crisis de combustibles convirtió al enchufe en una salida práctica. Las importaciones crecieron 41% interanual alcanzando $us 4,3 millones, con más de 1.000 unidades en el parque automotor
La empresa Camin Cargo Control Argentina S.A. sucursal Bolivia, contratada por YPFB para inspeccionar la calidad y cantidad de combustibles en 2026, enfrenta cuestionamientos tras no detectar gasolina con altos niveles de goma y manganeso que dañó cerca de 2.000 vehículos, lo que activó auditorías y pedidos de investigación legislativa.