Bolivia recibió 1.145.165 visitantes extranjeros en 2025, un 15,5% más que en 2024, y el gasto turístico receptor alcanzó $us 818,6 millones, con un crecimiento de 10,6%, según el INE.
Lo esencial: Las principales cámaras empresariales y productivas del país respaldaron la eliminación de la subvención al diésel y el precio único de Bs 17,95 por litro que fijó el Decreto Supremo 5716, pero condicionaron su apoyo a un paquete de medidas de compensación. Por qué importa: Las cámaras advierten que, sin esas medidas, el…
El Gobierno puso en marcha el Fideicomiso Impulso Productivo, con hasta Bs 800 millones para financiar actividades productivas y de la cadena logística mediante créditos con tasas de 6% y 6,5%, según el Decreto Supremo 5720.
Organizaciones indígenas de Pando fijaron el 30 de septiembre para que las dragas y balsas se retiren de los ríos Madre de Dios y Orthon, mientras la AJAM y el Ministerio Público ya intervinieron embarcaciones por explotación ilegal de oro.
Lo esencial: El exministro de Hidrocarburos Mauricio Medinaceli afirmó en Erbol que el control del contrabando de GLP es el principal desafío para que Bolivia no deba comprar el combustible afuera desde 2027. Por qué importa: El GLP de garrafa quedó como el último carburante con precio regulado después de que diésel y gasolina subieran,…
El Gobierno y los representantes del transporte cisternero acordaron este sábado, en Santa Cruz, una tarifa transitoria para los fletes de traslado de combustibles, mientras una consultoría externa determina el costo definitivo del servicio.
Choferes y ciudadanos instalaron este sábado un punto de bloqueo en la carretera Potosí–Sucre, a la altura del municipio de Betanzos, e interrumpieron la circulación vehicular en ambos sentidos.
La Confederación Sindical de Choferes de Bolivia mantiene para este lunes 28 de septiembre el repliegue del transporte por 24 horas, pero la medida encuentra al sector dividido, mientras algunas organizaciones ratifican que paralizarán sus unidades, otras anunciaron que trabajarán con normalidad o priorizarán el diálogo.
Lo esencial: Las gobernaciones presupuestaron a Bs 6,73 por litro el diésel que consumen para prestar sus servicios y hoy pagan Bs 17,95. No pueden compensarlo con más ingresos porque están fuera de la coparticipación tributaria: de cada Bs 100 que el Estado recauda por impuestos nacionales, Bs 75 se los queda el nivel central,…
A diez años de la promulgación de la Ley Nº 767, que retiene el 12% del IDH a gobernaciones, municipios y universidades públicas, las entidades subnacionales exigen la devolución de los recursos acumulados desde 2016.