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Viru Viru bajo la lupa: maletas sin control y droga exponen graves fallas de seguridad

El Post

Lo esencial: A un mes del caso de las “32 maletas” que ingresaron sin control aduanero desde Estados Unidos al aeropuerto Viru Viru, nuevos decomisos de más de 356 kilos de marihuana procedente de Miami han intensificado el cuestionamiento sobre la solidez estructural de los sistemas de control en la principal terminal aérea de Bolivia.

Por qué importa: Los dos episodios —equipaje sin revisión y droga camuflada en carga formal— revelan distintos tipos de vulnerabilidad en el aeropuerto más importante del país, trasladando el debate desde las responsabilidades individuales hacia un problema sistémico de seguridad institucional.

El caso inicial: El 29 de noviembre de 2025 arribó a Viru Viru un vuelo chárter desde Estados Unidos con cuatro pasajeros: la exdiputada Laura Rojas Ayala, Gabriel Giuliano (ciudadano extranjero) y dos menores de edad.

  • 32 maletas ingresaron sin pasar por el control regular de Aduana.
  • La omisión activó una causa penal por presuntos delitos como tráfico de sustancias controladas, confabulación y asociación delictuosa.
  • No existe informe público sobre el contenido exacto de las maletas ni confirmación oficial sobre el presunto traslado de 100 millones de dólares.

Estado actual: Un mes después del estallido del caso, la situación judicial y las interrogantes principales persisten.

  • La exdiputada y otros implicados cumplen detención preventiva.
  • Exfuncionarios aduaneros fueron procesados por incumplimiento de deberes.
  • Existe orden de aprehensión contra el ciudadano extranjero que viajaba en el chárter.
  • No se ha esclarecido qué contenían las maletas, dónde están actualmente ni quién financió el vuelo.

Los nuevos hallazgos: Mientras el caso de las maletas sigue bajo investigación, la Felcn, Aduana Nacional y Ministerio Público confirmaron la incautación de más de 356 kilos de marihuana líquida o “húmeda” procedente de Miami.

  • La droga estaba camuflada en amplificadores, bombas de agua y maquinaria industrial almacenada en bodegas del aeropuerto.
  • Parte del envío tenía como destinatario a un joven de 23 años ya identificado.
  • Días después se reportó una nueva encomienda sospechosa también vinculada a droga importada.

Las vulnerabilidades expuestas: Ambos escenarios revelan distintos tipos de fallas en el sistema de control del aeropuerto Viru Viru.

  • Fallas en la activación de protocolos de control.
  • Limitaciones en la inspección de mercancía internacional.
  • Dependencia de inteligencia previa o alertas específicas para detectar irregularidades

Entre líneas: Aunque no existe confirmación oficial de que los decomisos de droga estén conectados con el caso de las 32 maletas, ambos episodios comparten elementos críticos: procedencia desde Estados Unidos, utilización de la vía aérea internacional y brechas o intentos de eludir controles en Viru Viru.

La conclusión: Mientras no se esclarezca qué contenían las maletas ni cómo lograron ingresar sin revisión, y mientras continúen detectándose cargamentos de droga en la misma terminal, la discusión trasciende lo penal para instalarse en el terreno de la seguridad institucional del principal aeropuerto del país.

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