El Gobierno pacta seis acciones con transportistas por la gasolina desestabilizada y para activar el seguro solidario
Lo esencial: Tras casi cuatro horas de negociación, representantes de mototaxistas, YPFB, ANH, el Ministerio de Hidrocarburos y Energía y el Comité pro Santa Cruz firmaron un acta de entendimiento con seis compromisos.
- Los objetivos son garantizar la calidad de la gasolina, atender los vehículos afectados y regular la aplicación del seguro solidario.
Por qué importa: El acuerdo busca responder al conflicto generado por la gasolina desestabilizada que provocó fallas mecánicas en vehículos del transporte y establece mecanismos de control, investigación y reparación mientras el sector se mantiene en estado de emergencia.
- El seguro solidario cubrirá el 100% del costo de reparaciones de motores dañados, previa verificación técnica.
Los hechos: El acta firmada establece seis puntos centrales que delimitan compromisos, alcances y condiciones mientras se ejecutan los acuerdos.
- YPFB garantizará la calidad de los combustibles en toda la cadena logística y emitirá informes periódicos.
- Se conformará una comisión conjunta para inspeccionar instalaciones de YPFB y verificar producción y distribución.
- Se instalarán mesas de trabajo con la aseguradora Unibienes el miércoles 11 de febrero para gestionar la reparación de motorizados afectados.
- YPFB y transportistas harán gestiones ante la ANH para revisar los valores del B-Sisa dentro del marco legal.
- YPFB iniciará investigaciones para identificar responsables de la distribución de gasolina defectuosa.
- El acta no genera derechos u obligaciones adicionales más allá de los compromisos expresamente consignados.
Estado actual: Mientras se cumplen los compromisos, los mototaxistas permanecen en estado de emergencia y las medidas de presión quedan en cuarto intermedio, manteniendo activo el conflicto hasta la ejecución de los acuerdos.
Seguro solidario y atención: La cobertura se aplicará solo después de una evaluación técnica individual en talleres autorizados por YPFB, que determinará la relación entre el daño del motor y el combustible desestabilizado, priorizando taxis y mototaxis como principal fuente de ingreso familiar.
Qué dicen: Las autoridades y el sector del transporte expresaron posiciones tras la firma del acta.
- Yussef Akly, presidente de YPFB, calificó la jornada como “intensa y abierta” y reafirmó el compromiso del Estado para resolver problemas actuales y pendientes.
- Dirigentes del transporte manifestaron dudas sobre el seguro solidario y pidieron claridad en el procedimiento antes de asumir una postura oficial.
Contexto: El conflicto se originó por fallas mecánicas atribuidas al uso de gasolina desestabilizada o “gasolina negra”, que habría afectado hasta un 60% de vehículos en talleres, con costos de reparación que en casos graves alcanzan los $us 6.500.
