YPFB encara la rehabilitación del sistema de almacenamiento de hidrocarburos
Lo esencial: Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) asumió de manera directa la limpieza y rehabilitación del sistema nacional de almacenamiento de hidrocarburos para restituir los estándares internacionales de calidad del combustible, tras detectar deficiencias técnicas y falta de mantenimiento acumuladas por décadas.
Por qué importa: La decisión apunta a corregir fallas que afectaron la calidad del combustible comercializado y generaron daños en motores, en un contexto de alta dependencia de importaciones de hidrocarburos líquidos y de presión económica y social por problemas de abastecimiento registrados en meses previos.
- Bolivia importa cerca del 70% de los hidrocarburos líquidos que consume.
Los hechos: La medida fue declarada urgente luego de denuncias del sector del transporte y de una investigación interna realizada por la nueva administración de YPFB, informó el diario estatal Ahora el Pueblo.
- Transportistas reportaron daños en motores, atribuidos a residuos de manganeso y formación de goma en la gasolina.
- La investigación identificó acumulación de goma en tanques que operaron por décadas con diferentes calidades de gasolina.
- Se detectó el uso de tanques diseñados para crudo en el almacenamiento de gasolina, lo que aceleró la degradación del combustible.
Qué dicen: Autoridades de YPFB atribuyen los problemas a una gestión inadecuada del sistema de almacenamiento en administraciones anteriores.
- Yussef Akly, presidente de YPFB: “Es una estructura lamentablemente heredada que se mal gestionó. Los tanques no han sufrido procesos de limpieza”.
- Aquiles Pfeffer, gerente de YPFB Refinación: “Usar tanques de crudo para gasolina es un pecado capital”.
Contexto: Bolivia importa gasolina, diésel y aditivos desde varios mercados internacionales. La actual administración de YPFB logró normalizar el abastecimiento y poner fin a las largas filas y protestas que marcaron los meses previos.
Qué sigue: El Ejecutivo enfrenta el desafío de recuperar y modernizar la logística de transporte, refinación y almacenamiento de carburantes, tras la eliminación gradual de la subvención a los combustibles y la implementación de una nueva estructura de precios.
