CAC: bloqueos ponen en riesgo el empleo de 22.000 familias del Trópico
Lo esencial: La Cámara Agropecuaria de Cochabamba (CAC) alertó una crisis inminente en el sector exportador del Trópico de Cochabamba por los bloqueos de carreteras, que ponen en riesgo el empleo de 22.000 familias dedicadas a la producción de banano. Compradores de Argentina advirtieron que buscarán otros proveedores si no hay una solución definitiva.
Por qué importa: El riesgo económico es alto porque el banano es clave para las exportaciones del Trópico y para el vínculo comercial con Argentina. La pérdida de este mercado afectaría directamente al ingreso de miles de familias y a la generación de divisas en un contexto de necesidad económica.
- El 95% del banano exportado a Argentina proviene del Trópico de Cochabamba.
Los hechos: La CAC señaló que los bloqueos interrumpen de forma constante el suministro hacia el mercado argentino, lo que genera advertencias formales de los compradores y una presión creciente sobre los productores.
- 22.000 familias dependen directamente de la producción de banano en la región.
- Argentina es el principal destino del banano producido en el Trópico de Cochabamba.
- Los compradores argentinos manifestaron su intención de cambiar de proveedores si continúan los bloqueos.
Los números: El impacto económico del conflicto vial se refleja en las exportaciones y en las pérdidas diarias del sector agropecuario.
- Exportaciones anuales del Trópico: aproximadamente 100 millones de dólares.
- Exportaciones de banano: 60 millones de dólares al año.
- Piña y palmito: 40 millones de dólares anuales.
- Flujo comercial diario entre Oriente y Occidente: cerca de 10,5 millones de dólares.
- Pérdidas promedio del sector agropecuario: un millón de dólares por día de bloqueo.
Qué dicen: El vicepresidente de la CAC, Rolando Morales, afirmó que el banano es un pilar fundamental para la economía regional y nacional, y advirtió que la crisis actual se suma a pérdidas acumuladas por bloqueos anteriores.
Sí, pero: Aunque el Gobierno implementó puentes aéreos para mitigar el desabastecimiento de productos perecederos como hortalizas y flores, el sector agropecuario sostiene que esta medida no es económicamente viable a largo plazo debido a los altos costos de flete frente al transporte terrestre.
Qué sigue: La Cámara Agropecuaria solicitó formalmente una solución estructural mediante el diálogo, garantías de libre transitabilidad por tierra para cumplir contratos internacionales y seguridad jurídica para acceder a créditos de fomento y créditos blandos que permitan inyectar liquidez a las familias del campo.
