¿Por qué la caída de Maduro puede generar presiones en las arcas del Estado boliviano?
El Post
Lo esencial: La detención de Nicolás Maduro por fuerzas estadounidenses y el anuncio de Trump de intervenir la industria petrolera venezolana provocaron alzas inmediatas en los precios del petróleo, situando a Bolivia en alta vulnerabilidad económica pese a haber eliminado la subvención a los carburantes.
Por qué importa: El incremento de los precios internacionales del crudo amenaza con agravar la situación fiscal boliviana, generando mayor gasto estatal por los costos financieros para importar diésel y gasolina, en un momento donde la posición financiera del gobierno ya es “muy complicada”.
Los números: El impacto en los mercados energéticos se refleja en alzas significativas y costos millonarios para Bolivia.
- Petróleo WTI: subió entre 1,45% y 1,7%, alcanzando $us 58,32 por barril.
- Brent: recuperó niveles superiores a $us 61 por barril.
- Importación de combustibles en Bolivia: $us 56-60 millones semanales (cerca de $us 3.000 millones anuales).
- Costo previo combinado: $us 4.000-5.000 millones anuales ($us 3.000 millones en importaciones + $us 2.000 millones en subsidios).
Qué dicen: El economista Fernando Romero advierte sobre múltiples riesgos para la economía boliviana.
- La economía boliviana está “expectante” y bajo presión ante el escenario geopolítico.
- El petróleo bordeando los $us 60 ya es “una señal de alerta”.
- Existe un “estrés financiero” sobre las arcas públicas por el encarecimiento internacional.
- Bolivia tiene “margen de acción nulo” frente a los precios internacionales.
- Recomienda trabajar en escenarios de previsión ante posibles subidas a $us 80-90 por barril.
Contexto: Venezuela posee las mayores reservas probadas de petróleo del mundo con aproximadamente 303 mil millones de barriles, concentradas principalmente en la Faja Petrolífera del Orinoco.
- Estas reservas representan cerca del 17-19% del total global según datos de la OPEP hasta 2024, aunque su producción actual ronda apenas los 900.000 a 1,13 millones de barriles diarios.
Sí, pero: Aunque Venezuela tiene las reservas más grandes del planeta, actualmente solo produce cerca del 1% del total mundial, lo que según Romero podría evitar un incremento desmedido de precios en el corto plazo.
- Sin embargo, pagar carburantes más costosos podría limitar la llegada oportuna de los mismos al país, afectando el suministro normal.
Entre líneas: El Banco Central de Bolivia podría verse obligado a continuar financiando las operaciones de importación de combustibles para cubrir el mercado interno, profundizando la crisis de divisas y el desequilibrio en las cuentas fiscales si los precios alcanzan los $us 80-90 por barril como advierte el análisis económico.
