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ATT y transporte acuerdan alza transitoria del 40% en pasajes interdepartamentales

Lo esencial: La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) y la dirigencia del transporte interdepartamental acordaron un incremento transitorio del 40% en las tarifas de los viajes por carretera, que regirá durante seis meses a partir del 2 de enero de 2026.

Por qué importa: El acuerdo define un ajuste excepcional y temporal en los pasajes interdepartamentales mientras se continúa el análisis de la estructura de costos del sector, con el objetivo de avanzar hacia una tarifa definitiva basada en un estudio técnico.

  • El incremento tendrá una vigencia de 180 días calendario.

Los hechos: El acuerdo fue alcanzado tras una reunión sostenida en Cochabamba entre la ATT y representantes del transporte interdepartamental, y establece un marco transitorio de tarifas y control.

  • El ajuste es del 40% sobre las tarifas actuales, tanto máximas como mínimas de referencia.
  • La ATT realizará controles permanentes para el cumplimiento de las tarifas mínimas.
  • Se regularán los servicios de minivans.
  • Se conformará una mesa técnica para continuar el análisis de la estructura de costos.

Qué dicen: Autoridades y dirigentes del transporte coincidieron en el carácter provisional del incremento, aunque expresaron matices sobre su suficiencia.

  • Carlos Agreda, director ejecutivo de la ATT, señaló que la aprobación es “con carácter excepcional y transitorio” y advirtió que se sancionará a las empresas que comercialicen pasajes por debajo de la tarifa mínima.
  • Lucio Gómez, dirigente de la Confederación de Choferes de Bolivia, afirmó que se trata de “un pasaje transitorio” mientras continúa el estudio técnico de costos.

Los números: El debate tarifario incluye referencias directas a incrementos y plazos definidos en el acuerdo.

  • Incremento acordado: 40% sobre las tarifas vigentes.
  • Vigencia: 180 días calendario.
  • Según el sector transporte, el precio del diésel habría aumentado en 163% tras la eliminación de la subvención.

Sí, pero: Desde el sector del transporte advirtieron que el aumento podría resultar insuficiente debido al encarecimiento del diésel, por lo que no se descarta evaluar un nuevo ajuste una vez concluido el plazo de seis meses.

Qué sigue: Las mesas técnicas continuarán trabajando con representantes de todos los departamentos para definir un “precio justo”, mientras la ATT mantendrá el diálogo con el sector y coordinará con el Ministerio de Obras Públicas la regulación de los denominados “surubíes”.

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