Combustible de dudosa calidad preocupa al sector automotor: qué precauciones tomar
El Post
Lo esencial: La Cámara Automotor Boliviana reporta daños crecientes en vehículos por gasolina adulterada, con 25 unidades nuevas afectadas en una sola importadora y críticas hacia YPFB y la ANH por fallas en el control de calidad.
Por qué importa: Los usuarios enfrentan costos elevados de reparación y riesgos de seguridad, mientras los expertos estiman que 60% de los vehículos presenta daños por combustible de mala calidad.
Los daños: La gasolina adulterada provoca múltiples problemas mecánicos.
- Pérdida de potencia y dificultad para arrancar
- Ralenti inestable y vibraciones en el motor
- Consumo elevado de combustible y humo anormal
- Golpeteos metálicos y encendido de luz “Check Engine”
- Obstrucción de inyectores y filtros a largo plazo
- Daños en válvulas y cilindros que pueden requerir reemplazo total del motor
Qué dicen: Los actores del sector tienen posiciones divergentes sobre la responsabilidad.
- Luis Encinas (CAB): “Se han registrado múltiples casos de vehículos nuevos con daños atribuibles directamente al combustible”
- Ángela Marín (YPFB): Defiende que el combustible distribuido cumple con los estándares oficiales
- Miguel Bonilla (Colegio de Ingenieros Mecánicos): Estima que al menos 60% de vehículos presentan daños por mala gasolina
El contexto normativo: El Decreto Supremo 4718 otorga a la ANH la responsabilidad de controlar la calidad en toda la cadena, estableciendo que vender combustibles fuera de estándares es una “infracción muy grave” con sanciones económicas. Bolivia importa 60% de su gasolina, principalmente de Venezuela.
Entre líneas: Asosur aclara que las estaciones de servicio solo comercializan el producto recibido de YPFB, dirigiendo los reclamos hacia la petrolera estatal y la ANH como responsables directos del problema.
6 consejos clave para conducir seguro con combustible dudoso:
- Verifica el combustible: Asegúrate de que la gasolina sea clara y homogénea, y evita cargar cuando la cisterna esté descargando para no arrastrar sedimentos.
- Atiende las señales del motor: Si notas tirones, humo inusual o la luz de “Check Engine” encendida, lleva el vehículo al taller de inmediato.
- Refuerza el mantenimiento preventivo: Cambia el filtro de combustible y limpia los inyectores con más frecuencia si sospechas que la gasolina es de mala calidad.
- Evita usar la reserva: Mantén el tanque con suficiente combustible para no absorber sedimentos acumulados en el fondo y conserva los comprobantes de compra.
- Usa aditivos con precaución: Solo agrégalos si lo recomienda el fabricante o tu mecánico, ya que un uso inadecuado puede empeorar la mezcla.
- Carga moderada y frecuente: Prefiere llenar el tanque en cantidades moderadas para reducir el tiempo que la gasolina permanece almacenada y evitar su degradación.
