Lo esencial: El combustible sigue escaseando en La Paz, Santa Cruz y Cochabamba pese a que YPFB anunció su normalización: esta mañana, según la aplicación de la ANH, solo cerca del 4% de las estaciones tenía saldo medio o alto de gasolina y un 6% de diésel.

Por qué importa: La distancia entre lo anunciado y lo que muestra la aplicación deja al lector sin base para planificar: el transportista no sabe si tendrá diésel para salir mañana, el empresario no puede comprometer entregas y quien depende del auto arriesga perder la jornada buscando un surtidor con saldo.

Lo que muestra la aplicación de la ANH: El detalle por ciudad confirma que ninguna de las tres se acerca a un abastecimiento normal y que el faltante no es parejo: en diésel, Cochabamba aparece bastante mejor que La Paz y Santa Cruz, mientras La Paz registra los porcentajes más bajos en ambos combustibles.

Estaciones con saldo de combustible, por departamento

Fuente: aplicación de la ANH, 29 de junio de 2026, 10:45

Gasolina

4,4% de las estaciones con saldo medio o alto 19 de 427 estaciones en los tres departamentos

Diésel

6,2% de las estaciones con saldo medio o alto 24 de 388 estaciones en los tres departamentos

Porcentaje de estaciones con saldo medio o alto sobre el total de cada departamento; cálculo de El Post sobre datos de la ANH. La ANH advierte que esta información es referencial y que la disponibilidad efectiva puede variar por factores operativos, logísticos y de demanda.

Sí, pero: La propia ANH advierte que esos datos son referenciales y que la disponibilidad puede cambiar por factores operativos, logísticos y de demanda. El saldo refleja lo que había en ese momento, no necesariamente lo que el conductor encontrará horas después.

Las causas en juego

YPFB atribuye las colas a las secuelas logísticas de más de 50 días de bloqueos, que dejaron cerca de 1.600 cisternas detenidas y saturaron las plantas de descarga.
La misma estatal señala que los nuevos controles de calidad del Reglamento de Carburantes (Decreto 5619) sumaron verificaciones de laboratorio que ralentizan el despacho de cada lote.
El Ministerio de Gobierno sostiene que el desvío ilegal de combustible —parte de él hacia la minería ilegal— resta volumen al mercado interno y alimenta las filas.

Qué descarta YPFB: La estatal niega que la escasez se deba a falta de divisas para importar. Su presidente, Sebastián Daroca, sostiene que YPFB está al día en los pagos a proveedores y que no hay restricción en la entrega por falta de recursos; el problema, afirma, es operativo y logístico.

Qué sigue: La prueba inmediata es si se cumple la normalización que YPFB anunció para los próximos días; ya había prometido regularizar Santa Cruz en 36 horas y no ocurrió. La ANH y el Ministerio de Gobierno anunciaron que reforzarán los controles contra el desvío en todo el país.

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