Paz busca reposicionar a Bolivia en la carrera bioceánica mientras avanzan corredores alternativos
Lo esencial: El presidente Paz utilizará la Cumbre del Mercosur en Paraguay para reunirse con los mandatarios de Brasil y Chile e impulsar una estrategia que posicione a Bolivia como corredor bioceánico entre el Atlántico y el Pacífico.
Por qué importa: Bolivia enfrenta el riesgo de quedar marginada de las principales rutas comerciales sudamericanas si no logra consolidar su propuesta.
- El Corredor Bioceánico de Capricornio, que unirá Brasil, Paraguay, Argentina y Chile sin pasar por territorio boliviano, comenzará a operar en el segundo semestre de este año y podría desviar flujos comerciales que tradicionalmente transitaban por el país.
Panorama general: Sudamérica vive una creciente competencia por consolidar corredores logísticos que conecten ambos océanos y reduzcan costos de transporte hacia Asia.
- El Corredor de Capricornio abarcará aproximadamente 4.000 kilómetros de infraestructura entre cuatro países.
- Brasil, Paraguay y Argentina desarrollan proyectos complementarios de corredores bioceánicos y energéticos para fortalecer la conectividad regional.
- A mediados de junio, Bolivia, Brasil y Paraguay participaron en el II Encuentro Trinacional Río Paraguay para fortalecer la Hidrovía Paraguay-Paraná.
La apuesta boliviana: El Gobierno busca capitalizar la ubicación central del país en el continente para presentarlo como la ruta más directa entre los centros productivos brasileños y los puertos del Pacífico.
- Cochabamba tendría un papel central por su ubicación estratégica como punto de articulación entre el occidente y el oriente del país.
- La visión contempla transformar a Bolivia en un centro de distribución, producción y servicios vinculados al comercio internacional.
Sí, pero: La consolidación de Bolivia como corredor internacional enfrenta obstáculos internos que van más allá de la geografía. El presidente vinculó la propuesta con la necesidad de garantizar estabilidad y libre circulación en el territorio nacional, cuestionando los efectos económicos de los más de 50 días de bloqueos registrados este año que afectaron el abastecimiento, el comercio y el transporte.
Entre líneas: Especialistas advierten que la consolidación de rutas alternativas podría reducir oportunidades para transportistas, operadores logísticos y regiones fronterizas bolivianas que dependen del tránsito internacional de mercancías, incrementando la presión sobre el país para concretar su propuesta.
Contexto: La propuesta se enmarca en una visión que Paz planteó a comienzos de año, cuando anunció su intención de promover corredores bioceánicos junto a los países del Mercosur. En aquella oportunidad afirmó que varios proyectos de integración física estaban siendo diseñados entre los países de la región.
Qué sigue: La Cumbre del Mercosur se desarrollará el lunes y martes en Paraguay, reuniendo a siete jefes de Estado para discutir comercio, infraestructura e integración económica regional.
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