Filas prolongadas en surtidores de La Paz. Foto: APG

Sin bloqueos, pero con filas en surtidores: Paz lo atribuye al control de calidad del combustible

Lo esencial: Pese al levantamiento de los bloqueos tras 53 días de conflicto, las filas en estaciones de servicio persisten en La Paz, El Alto y Cochabamba, mientras el Gobierno atribuye la demora a controles de calidad del combustible antes de su distribución.

Por qué importa: La población enfrenta una transición donde el fin del conflicto social no significó el fin de la crisis de abastecimiento, según los conductores que permanecen en las filas.

  • Choferes reportan esperas prolongadas, algunos han pasado noches enteras en surtidores sin acceso a baños ni alimentos, y la reventa informal ha elevado el precio del litro hasta Bs 40.

Los números: El Gobierno informó el ingreso de combustible a la Planta de Senkata, principal centro de distribución para La Paz.

Combustible en La Paz y El Alto: ¿qué está pasando?

6MM
litros de gasolina ingresaron

al departamento de La Paz
el 22 de junio

Como llegó ese combustible

En cisternas 5.000.000 L
Por ducto ~1.000.000 L
Ya distribuido 1.300.000 litros

22 de junio, por la noche

Repartidos en La Paz y El Alto

Listo para salir 1.500.000 litros

Disponibles en Planta Senkata, listos para despacho inmediato

En control 1.500.000 litros

En verificación de calidad antes de ser liberados

140
cisternas llegaron al departamento de La Paz

No pueden ir directo a los surtidores: primero pasan por controles obligatorios de calidad e inspección. No todas están retenidas permanentemente, es un paso previo obligatorio antes de la distribución.

Control previo, no retención definitiva
4 M L
nueva cuota diaria incrementada por YPFB Despachos de diésel y gasolina para el departamento de La Paz aumentados por Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos
62.000 garrafas de GLP
de 10 kg despachadas desde Planta Senkata Destino: La Paz, El Alto y provincias del departamento

Los operativos fueron encabezados por el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Freddy Zenteno, en coordinación con la viceministra de Industrialización, Comercialización, Transporte y Almacenaje de Hidrocarburos, Tatiana Genuzio, quienes supervisaron la distribución de carburantes.

Qué dicen: Las autoridades defienden el proceso de verificación técnica como garantía de calidad, mientras los conductores reclaman la demora pese al levantamiento de los bloqueos.

  • “Estamos verificando toda la calidad del combustible. Que llegue buena gasolina, buen diésel, eso es lo importante, pero que llegue con los controles de calidad que hemos puesto en este gobierno”, afirmó el presidente Rodrigo Paz.
  • “Es necesario que el Gobierno demuestre en los hechos, hay filas tremendas, pareciera que se sigue firmando aún por la gasolina de mala calidad”, cuestionó la concejala de El Alto Ángela Layme.
  • “Desde la Planta de Almacenaje de Hidrocarburos Líquidos Senkata se despacharon 2.500.000 litros de Diésel Oil destinados a estaciones de servicio urbanas y de las provincias del departamento de La Paz, y 1.500.000 litros de Gasolina Especial para los surtidores de las ciudades de La Paz y El Alto”, informó Fernando Cuevas, gerente de Comercialización de YPFB.
  • “Pensábamos que ahora todo se iba a normalizar, pero no hay combustible y necesitamos con urgencia para poder trabajar. La cola para el abastecimiento no avanza y seguimos durmiendo en los vehículos casi una semana”, declaró uno de los conductores.

Contexto: En meses pasados, el Gobierno enfrentó denuncias por la distribución de combustible de mala calidad que provocó daños en motores de vehículos.

  • Ese antecedente ha incrementado la vigilancia técnica actual, pero también ha alimentado la percepción de lentitud en la reposición del abastecimiento.

Sí, pero: El Gobierno sostiene que la situación no responde a escasez estructural, sino a una combinación de factores, demanda acumulada tras 53 días de bloqueos, retención de cisternas en carreteras, controles de calidad previos a la distribución y reorganización logística de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

Entre líneas: La distancia entre los anuncios oficiales de millones de litros disponibles y la experiencia cotidiana de filas interminables revela una tensión entre la narrativa gubernamental de control técnico y la desconfianza ciudadana alimentada por el antecedente de combustible defectuoso.

Qué sigue: El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, proyectó que el sistema debería regularizarse “hasta el fin de semana”, tras concluir los controles de calidad y liberar los volúmenes de combustible para su distribución, aunque en la práctica los surtidores aún muestran filas y un flujo irregular de distribución.

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