Claudia Cronembold, junto al presidente Rodrigo Paz y al ministro Mauricio Medinaceli. / FOTO: YPFB

Cronembold renuncia a YPFB en medio de reclamos por calidad de gasolina y escasez de diésel

Lo esencial: Claudia Cronenbold presentó este miércoles su renuncia irrevocable como presidenta ejecutiva de YPFB, a menos de un mes de haber asumido el cargo, en medio de la crisis por gasolina contaminada y escasez de diésel.

Por qué importa: La salida deja un vacío de liderazgo en la estatal petrolera cuando el sector agropecuario enfrenta una emergencia por falta de combustible en plena cosecha de verano.

  • La parálisis en el campo pone en riesgo el 88% de las exportaciones agropecuarias del país y amenaza la seguridad alimentaria interna.

Contexto: La crisis de calidad de gasolina, que se arrastra desde inicios de 2026, ya había forzado la salida del anterior presidente de YPFB, Yussef Akly, y de la directora de la ANH, Margot Ayala, quien denunció boicots internos y ataques políticos.

  • En su carta de dimisión, Cronenbold describió que la empresa arrastra dos décadas de prácticas agotadas y una arquitectura burocrática que calificó como un “Estado Tranca”.

Estado actual: La escasez de diésel ha provocado filas kilométricas y esperas de hasta 24 horas en estaciones de servicio de La Paz, El Alto y Tarija.

  • La Cámara Agropecuaria del Oriente declaró estado de emergencia, advirtiendo que la falta de diésel mantiene paralizados tractores y cosechadoras en aproximadamente 3,5 millones de hectáreas de soya, maíz y sorgo.
  • Sectores del transporte iniciaron paros indefinidos y bloqueos en regiones como Tarija desde el 21 de abril, exigiendo suministro inmediato y resarcimientos económicos.

Los números: La gasolina contaminada con impurezas como goma y manganeso ha provocado daños severos en los motores de aproximadamente 2.000 vehículos, con pérdidas de hasta Bs 54.000 por transportista.

  • Más de 4.000 transportistas de carga pesada a nivel nacional están afectados por la falta de combustible, elevando costos logísticos y generando demoras críticas en los despachos.

Qué dicen: Cronenbold justificó su salida al reconocer “una desconexión entre los tiempos técnicos y la urgencia del Gobierno nacional”, explicando que la recuperación de YPFB demanda procesos administrativos lentos que chocan con la necesidad de resultados inmediatos.

  • El presidente Rodrigo Paz atribuyó la escasez de diésel a la declinación de la producción de gas natural y a las reservas heredadas insuficientes.

Qué sigue: Cronenbold aseguró que la transición de mando se realizará bajo estrictos estándares de transparencia para no interrumpir las operaciones estratégicas. En el ámbito legislativo, una comisión investiga la comercialización de lo que los transportistas denominan “gasolina basura”.

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