¿Choferes precintarán surtidores? Asosur advierte atropellos a la propiedad privada
Lo esencial: La Asociación Nacional de Surtidores Comercializadores Privados de Hidrocarburos (Asosur Nacional) manifestó su rechazo al acuerdo entre el Gobierno y la Federación Departamental de Choferes de La Paz que crea una comisión mixta con potestad de realizar operativos y precintar estaciones de servicio.
Por qué importa: El sector privado de surtidores denuncia que facultar el precintado por comisiones no institucionales transgrede el orden constitucional y atenta contra la seguridad jurídica de la propiedad privada, al considerar que se trata de un traslado injusto de responsabilidades hacia el eslabón final de la cadena de comercialización.
- Advierten que el precintado arbitrario constituye un “acto directo contra la propiedad privada” y la estabilidad del sector económico que representan.
Los hechos: El pronunciamiento surge tras el acuerdo suscrito entre ministros de Estado y la Federación Departamental de Choferes de La Paz.
- El acuerdo establece la creación de una comisión mixta (gobierno-choferes).
- Dicha comisión tendría potestad para realizar operativos.
- Podría precintar surtidores en caso de hallar combustible desestabilizado.
Qué dicen: Asosur Nacional rechazó enfáticamente cualquier determinación que otorgue al autotransporte o a terceros la potestad de intervenir, precintar o promover la clausura de estaciones de servicio, calificando estas acciones como “ilegales, arbitrarias y contrarias al orden constitucional”.
- Asosur La Paz habló de una “persecución administrativa” orientada a encubrir deficiencias estatales en la importación y logística de los carburantes.
El sector privado sostiene que es técnica y legalmente insostenible responsabilizarlos por la composición química del combustible, dado que las estaciones de servicio:
- No refinan ni importan combustible.
- No realizan procesos de aditivación.
- Reciben el producto ya precintado desde la Planta de Senkata.
Qué sigue: Asosur exigió una auditoría externa a la importación y la publicación inmediata de certificados de calidad de origen. Además, advirtió que, de persistir la política de traslado de responsabilidades e ineficiencia estatal, las estaciones de servicio no retirarán combustible de Planta Senkata hasta que se garanticen condiciones de transparencia, muestreo y certificación de calidad en el punto de origen.
- Asosur Nacional manifestó su pleno respaldo a la filial de La Paz y exigió respuestas inmediatas y garantías técnicas para evitar que el sector sea utilizado como “chivo expiatorio” de una crisis estructural que el sector privado no ha generado.
