BoA eleva su flota a 13 aviones y prevé ahorrar $us 5 millones al año
Lo esencial: Boliviana de Aviación (BoA) elevó su flota a 13 aeronaves tras la incorporación de un Boeing 737-800 recuperado, en el marco del plan de reactivación del sector aeronáutico. Además, la estatal pondrá en marcha un servicio de mantenimiento propio que permitirá un ahorro superior a $us 5 millones anuales.
Por qué importa: El fortalecimiento de la flota y la implementación de mantenimiento propio apuntan a mejorar el servicio y la eficiencia económica de la aerolínea estatal, reduciendo pagos a servicios externos y ampliando la cobertura en el territorio nacional.
Los hechos: El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, informó sobre avances en el fortalecimiento de BoA y en la implementación de la política de cielos abiertos.
- La gestión inició con ocho aeronaves, insuficientes para cubrir rutas nacionales.
- La capacidad operativa se incrementó a 13 aviones.
- El más reciente hito es un Boeing 737-800 recuperado de una flota por la cual el Estado pagaba alquileres mensuales de manera continua.
El plan: Las proyecciones de crecimiento para este año contemplan una expansión adicional de la flota.
- Alcanzar 16 aeronaves en julio.
- Cerrar noviembre con 18 aviones en funcionamiento.
- Garantizar cobertura total en todo el territorio nacional.
Qué dicen: Zamora destacó la recuperación de aeronaves y la soberanía técnica como pilares para mejorar el servicio y la eficiencia económica. Sobre el mantenimiento propio, afirmó que aprovechará la capacidad del capital humano e inteligencia técnica del país.
Qué sigue: Paralelamente al potenciamiento de BoA, el Ministerio de Obras Públicas avanza en la redacción de la nueva política de cielos abiertos para fomentar la competencia. Han manifestado interés en operar Flybondi (Argentina), Copa Cargo (Colombia), Wingo (Panamá) y MAPSA (Brasil), además de los grupos bolivianos Andina Airlines y Go Airlines en el mercado doméstico.
