Zamora propone cinco medidas para el transporte y el cambio a GNV
Lo esencial: El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, presentó la propuesta del Decreto Supremo EERV-PATRIA con cinco medidas para transformar el transporte público en Bolivia tras el retiro de la subvención al diésel.
Por qué importa: El paquete busca aliviar la presión que el costo del diésel genera sobre los transportistas tras el fin de la subvención.
- Al reducir costos operativos mediante la conversión a Gas Natural Vehicular (GNV), el Gobierno apunta a contener las presiones sobre las tarifas del transporte público que pagan los usuarios.
El plan: La propuesta contempla cinco componentes destinados a renovar vehículos, reducir costos y acelerar la conversión a GNV.
- Créditos accesibles para renovar vehículos, con cuotas que los transportistas podrían pagar directamente en las estaciones de servicio para no afectar su liquidez.
- Reducción del costo operativo mediante GNV, impulsando de forma progresiva la conversión de vehículos con cilindros y kits.
- Un transporte más seguro y moderno con programas de renovación coordinados con gobiernos municipales.
- Mayor eficiencia con tarifas más estables para contribuir a contener las presiones sobre las tarifas del transporte público.
- El quinto componente plantea un programa integral que incluya conversión a GNV, recalificación, transformación de motores diésel a GNV y renovación de vehículos, todo concentrado en una sola entidad especializada.
Qué dice: El Ministerio propuso que la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV) pase a depender de ese despacho para agilizar los procesos de conversión.
- “Quiero dar resultados en esta semana y en la otra, es la instrucción del presidente Rodrigo Paz”, afirmó el ministro Zamora.
Qué sigue: La propuesta todavía debe avanzar en su trámite correspondiente antes de convertirse en una medida vigente para el sector del transporte.
