Privados podrán importar diésel y gasolina
Lo esencial: El presidente Rodrigo Paz promulgó este martes el Decreto Supremo 5644, que autoriza de forma excepcional a personas naturales, empresas privadas y entidades públicas a importar y comercializar diésel y gasolina a precios de mercado, sin subvención estatal.
Por qué importa: La medida abre una vía de abastecimiento paralela a YPFB en plena escasez de combustible.
- El costo es que esos carburantes se venderán a precio de mercado: más caros que los del surtidor subvencionado, aunque, en teoría, más disponibles para quien los necesite.
Las reglas:
- Los importadores deberán obtener autorización previa de la ANH, y el ingreso de los carburantes será supervisado por el Viceministerio de Defensa Social y Sustancias Controladas.
- El decreto prohíbe mezclar los combustibles importados con los que YPFB distribuye con subvención; la única excepción son los aditivos de origen vegetal producidos en el país.
- Las ventas de 5.000 litros o más deberán hacerse directamente desde plantas de almacenamiento o refinerías hacia consumidores finales, estaciones de servicio o puestos de venta.
Contexto: El decreto llega más de una semana después de la declaratoria de estado de excepción y tras el levantamiento de los bloqueos de carreteras que se extendieron por más de 50 días.
- Pese a que las filas en los surtidores empezaron a ceder en varias ciudades, el abastecimiento de diésel y gasolina sigue siendo irregular en distintas regiones.
El antecedente: En noviembre de 2024, el gobierno de Luis Arce ya había autorizado temporalmente a privados a importar y comercializar combustibles con un objetivo similar.
- Esa apertura tuvo alcance limitado y no resolvió los problemas de suministro.
Qué sigue: La ANH debe emitir la reglamentación que fije las condiciones de las autorizaciones y de la comercialización. Hasta entonces, el efecto real de la medida sobre el abastecimiento no está definido.
