Diésel y transitabilidad: lo que la FEPC pedirá en la cumbre de hoy

Lo esencial: La Federación de Entidades Empresariales Privadas de Cochabamba (FEPC) pedirá un plan de normalización de provisión de diésel y una ley de libre transitabilidad en la cumbre empresarial nacional que la CEPB realiza hoy en Cochabamba.

Por qué importa: Son los dos puntos de la agenda que más se sienten en el día a día. La provisión de diésel sostiene el transporte de carga, la producción y el abastecimiento de alimentos e insumos; los bloqueos cortan esa cadena y frenan la continuidad de las operaciones. De que se garantice el suministro depende que la actividad productiva no se siga interrumpiendo.

Contexto: Según el conteo de la FEPC, Cochabamba sumó 58 días de bloqueo en lo que va de 2026, hasta el 22 de junio, y 530 días entre 2018 y junio de 2026.

• La federación atribuye a esos cortes el daño a la reposición de mercadería, contratos, abastecimiento y empleo formal que ahora busca frenar con la cumbre.

Qué pide la FEPC sobre el diésel

• Reclama abastecimiento continuo por departamento, con transparencia en cupos y cronogramas de carguío.
• Plantea priorizar al transporte formal, los alimentos, las exportaciones y los insumos productivos.
• Propone mantener sin cambios el precio regulado del diésel por al menos 12 meses, condicionado a lo que permitan las finanzas del Estado.

Qué pide sobre transitabilidad: La FEPC plantea una Ley de Transitabilidad, Abastecimiento y Protección de Corredores Productivos para que la libre circulación sea política de Estado, además de la reparación vial posterior a los bloqueos en rutas troncales, accesos a plantas de combustible, mercados y centros productivos.

Qué sigue: La cita es a las 09:00 en la Cámara de Industria, Comercio y Servicios de Cochabamba (ICAM) y reunirá a las 29 entidades de la CEPB. Las propuestas de todos los rubros se consolidarán en un documento que se entregará al presidente Rodrigo Paz.