“Avanzada de Chancay”: 38 empresas bolivianas buscan reabrir la ruta al Pacífico
Lo esencial: Una delegación de 38 empresarios bolivianos, liderada por Doing Business International (DBI), realizó una misión de inspección y negociación en el Megapuerto de Chancay, Perú, buscando conectar la oferta exportable boliviana con los mercados asiáticos.
Por qué importa: El puerto de Chancay promete reducir hasta en 15 días el traslado de mercancías hacia China, lo que permitiría que productos como soya, carne, singani y minerales bolivianos compitan en mejores condiciones en Asia.
- Para un país mediterráneo como Bolivia, esta nueva ruta representa una alternativa para mitigar la dependencia de los puertos tradicionales y reducir costos logísticos que lastran la competitividad internacional.
Beneficios económicos: El paso por Chancay puede generar al menos cuatro beneficios directos para la economía boliviana.
- Reducción de costos logísticos: Menores tiempos de transporte implican menores gastos en almacenamiento, seguros y fletes.
- Mayor competitividad exportadora: Productos bolivianos llegarían más rápido y en mejores condiciones a mercados exigentes como China.
- Diversificación de mercados: Facilita el acceso a Asia, reduciendo la dependencia de rutas tradicionales.
- Atracción de inversiones: La mejora en infraestructura y conectividad puede incentivar proyectos industriales y logísticos en territorio boliviano.
Los números: Las cifras respaldan la apuesta por este corredor logístico.
- El Megapuerto de Chancay representa una inversión de $us 1.300 millones y tiene una profundidad de 17,8 metros, suficiente para recibir los buques más grandes del planeta.
- En 2025, el 62% de las agroexportaciones peruanas a China ya fluyen por este terminal.
- Se proyecta que este 2026 el flujo de carga supere los 700.000 contenedores pequeños.
Qué dicen: “Esta misión consolida a Chancay como nuestra puerta estratégica al Pacífico. Queremos que el empresario boliviano deje de ser un espectador y se convierta en actor directo de los negocios con Asia”, afirmó Claribel Aparicio Ferreira, directora de DBI.
El contexto: La Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco) firmó en 2025 un convenio estratégico con el Municipio de Chancay, oficializando la apuesta boliviana por este hub logístico. El acuerdo también contempla integración turística y, a futuro, conexión con el Tren Bioceánico.
Qué sigue: La delegación cerrará actividades en la sede de la Comunidad Andina con el primer encuentro binacional de mujeres empresarias de Bolivia y Perú, buscando institucionalizar el liderazgo femenino como motor de la integración regional.
