Ciudadanos protestan por la gasolina desestabilizada en La Paz. / FOTO: APG

Crisis por gasolina desestabilizada: más de 400 desvinculados de YPFB, incluido Akly

Lo esencial: La crisis operativa y financiera de YPFB, agudizada por la distribución de gasolina desestabilizada que dañó motores, derivó en la desvinculación de 410 funcionarios y el relevo de su máxima autoridad ejecutiva, Yussef Akly, sustituido por Claudia Cronenbold.

Por qué importa: La crisis puso de manifiesto la fragilidad de la principal empresa del país y activó mecanismos de resarcimiento tras los daños a vehículos por combustible en mal estado.

  • En un contexto de fuertes críticas y reclamos de sectores sociales y del transporte, la situación presiona las arcas estatales y mantiene en tensión la estabilidad económica nacional.

Contexto: La gestión de Akly, que duró poco más de cuatro meses, estuvo marcada por denuncias de conductores sobre fallas en el rendimiento y daños en vehículos por la mala calidad del combustible.

  • La estatal atribuyó el incidente a un presunto “sabotaje” deliberado por parte de estructuras internas para desestabilizar al Gobierno, mientras se detectaron designaciones irregulares, nepotismo y movimientos jerárquicos para encubrir responsabilidades.

El plan: Tras la posesión de Cronenbold, el presidente Rodrigo Paz calificó el cambio como el inicio de un “segundo tiempo” para YPFB con el objetivo de recuperar su rol estratégico y avanzar hacia la producción propia de combustibles en el corto plazo.

  • La nueva administración anunció la aceleración del pago de compensaciones por los daños causados por la gasolina desestabilizada.
  • También prevé suscribir contratos con nuevos proveedores para importar gasolina de mayor octanaje sin alterar el precio al consumidor.
  • Se ejecutará un proceso nacional de limpieza de tanques en estaciones de servicio para garantizar la calidad del producto.

Los números: Bolivia importa el 95% del diésel y el 60% de la gasolina que consume, lo que genera una presión constante sobre las arcas estatales.

Qué sigue: La nueva administración enfrenta el desafío de restaurar la confianza de la población y del sector transporte, que ha dado plazos perentorios para el cumplimiento de los resarcimientos económicos por los perjuicios ocasionados.

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