Menor precio del petróleo favorece la reactivación de refinerías bolivianas
El Post
Lo esencial: El Gobierno de Bolivia busca aprovechar la tendencia a la baja de los precios internacionales del petróleo crudo para incrementar su importación, con el objetivo de elevar la operatividad de las refinerías estatales desde su actual 30% hasta un 80% de su capacidad instalada.
Por qué importa: La estrategia busca mitigar el déficit de carburantes mediante el procesamiento interno de crudo importado, lo que según el Gobierno es significativamente más económico que importar combustibles ya refinados como gasolina y diésel.
- Permite ahorrar divisas al reducir la compra de productos terminados a precios de mercado internacional.
- Genera valor agregado local y aprovecha subproductos como GLP, Jet Fuel y lubricantes.
Los números: Los precios del petróleo muestran una tendencia favorable para la importación boliviana.
- Goldman Sachs proyecta para 2026: Brent a 56 dólares por barril y WTI a 52 dólares.
- La EIA anticipa caída del Brent: de 69 dólares en 2025 a 58 dólares en 2026 y 53 dólares en 2027.
- Producción boliviana cayó 62%: de 63.000 barriles por día en 2014 a 24.000 BPD en 2025.
Estado actual: Las refinerías bolivianas operan con alta capacidad ociosa (70%) debido a la drástica caída de la producción interna de hidrocarburos líquidos.
- Refinería Gualberto Villarroel (Cochabamba): capacidad de 40.200 BPD.
- Refinería Guillermo Elder Bell (Santa Cruz): capacidad de 24.600 BPD.
El plan: YPFB utilizará la terminal marítima de Sica Sica en el puerto chileno de Arica para el desembarque del crudo importado en buques, que será transportado mediante ductos hasta las refinerías para su procesamiento.
- Reactivación de la capacidad logística de ductos en occidente, oriente y sur del país.
- Proyección de retomar exportación de Crudo Reconstituido (Recon) para generar ingresos adicionales.
- Pruebas realizadas desde enero para ultimar detalles de la operación.
Sí, pero: El analista económico Fernando Romero advierte que se trata de una “solución coyuntural” que no resuelve el problema estructural de la caída de producción nacional y seguirá ejerciendo presión sobre las reservas internacionales y el flujo de divisas, en un contexto de escasez de dólares.
La conclusión: El Gobierno considera vital esta operación para garantizar la seguridad energética y reducir la dependencia de la importación directa de carburantes.
