Cañeros respaldan al etanol y apuntan a YPFB por gasolina defectuosa
Lo esencial: La Comisión Nacional de Productores Cañeros de Bolivia (Concabol) rechazó como “irresponsables” las versiones gubernamentales que atribuyen al etanol la mala calidad de la gasolina y daños mecánicos. El sector afirmó que el aditivo es limpio y responsabilizó técnicamente a YPFB y la ANH por sedimentos en la cadena logística.
Por qué importa: El debate impacta en el programa de etanol vigente desde hace siete años, sustentado en inversión privada del 100%, que Concabol define como pilar de la soberanía energética y sustitución de importaciones. El sector sostiene que pagar en bolivianos por un producto nacional evita erogar divisas en dólares.
- Concabol afirmó que el uso de etanol protege las reservas de divisas del Estado y genera empleo local.
Los hechos: Concabol defendió el etanol y deslindó responsabilidades por los daños reportados en vehículos.
- Juan Carlos Rojas, director de Concabol, dijo que el etanol mejora el octanaje y es “totalmente limpio”.
- La dirigencia cañera atribuyó los daños a “carboncillo y sedimentos” acumulados en la distribución, bajo custodia del Ministerio de Hidrocarburos, YPFB y la ANH.
- El sector indicó que la mezcla histórica ronda el 8%, por debajo del máximo normado del 12%.
Qué dicen: Las posiciones enfrentan al sector cañero y a la estatal petrolera.
- Alcides Córdoba, presidente de Concabol: “Estamos en condición de producir más y ahorrar más plata para el país”.
- YPFB, a través de su presidente Yussef Akly, anunció una reducción temporal de la mezcla de etanol a niveles “mínimos”.
Qué sigue: YPFB movilizará el carburante a las refinerías para “rechequear” las mezclas y limpiar tanques donde se detectó “producto residual”, con el objetivo de cumplir estándares internacionales en medio de protestas y bloqueos del transporte.
