Marcha de mineros llega a La Paz, pero el transporte opera sin bloqueos
Lo esencial: Miles de cooperativistas mineros de la Federación Nacional de Cooperativas Mineras de Bolivia (Fencomin) marcharon este lunes desde El Alto hasta el centro de La Paz en rechazo al Decreto Supremo 5503, mientras el transporte urbano opera sin bloqueos tras un acuerdo entre el Gobierno y los choferes.
Por qué importa: La movilización mantiene en tensión el centro paceño por el DS 5503 por parte de sectores mineros, en contraste con la normalización del transporte urbano.
Los hechos: La marcha minera avanzó hasta inmediaciones del centro del poder político, con resguardo policial y expresiones de molestia de los vecinos.
- La movilización partió desde El Alto tras una concentración desde las 06:00 en el Multifuncional de la Ceja.
- Los marchistas se dividieron en dos columnas: una por la avenida Mariscal Santa Cruz y otra por la calle Yanacocha.
- La Policía instaló vallas y cerró todos los accesos a la plaza Murillo desde tempranas horas.
- En la Garita de Lima se registraron insultos y momentos de tensión entre vecinos y cooperativistas.
Qué dicen: Desde Fencomin sostienen que el decreto afecta directamente a los trabajadores y cuestionan la falta de diálogo formal.
- El presidente de Fencomin, Josue Caricari, afirmó que no recibieron una convocatoria formal al diálogo y que solo asistirán a una reunión “seria y responsable”.
- Dirigentes señalaron que el alza en el precio del diésel impacta de manera directa en la actividad minera cooperativizada, dependiente de maquinaria, compresoras y volquetas.
Estado del transporte: El transporte urbano en La Paz funciona sin bloqueos, pero persisten dificultades por el cobro de tarifas no unificadas.
- La normalización se da tras el acuerdo entre el Gobierno y la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, que suspendió las medidas de presión.
- La Alcaldía de La Paz no definió una propuesta oficial de tarifas, y el alcalde Iván Arias mantiene la postura de conservar las tarifas previas al ajuste de combustibles.
- Se ordenó reducir la frecuencia de los buses PumaKatari, lo que generó críticas en un contexto de alta demanda.
- El incremento de pasajes impulsó una mayor afluencia de usuarios al sistema de teleféricos.
Qué sigue: El acuerdo suscrito en la Casa Grande del Pueblo establece la aplicación conjunta del DS 5503, la instalación de mesas técnicas de trabajo y la convocatoria para este lunes a alcaldes y gobernadores para definir tarifas del transporte urbano e interdepartamental, además de otras medidas económicas como la reducción de aranceles de importación, el perdonazo tributario y la congelación salarial del sector público para 2026.
