Cívicos de Santa Cruz piden al Gobierno sacar al Ejército
El presidente del Comité pro Santa Cruz, Stello Cochamanidis, exigió al Gobierno que autorice la intervención de las Fuerzas Armadas para desbloquear las carreteras del país.
El presidente del Comité pro Santa Cruz, Stello Cochamanidis, exigió al Gobierno que autorice la intervención de las Fuerzas Armadas para desbloquear las carreteras del país.
La Paz y El Alto retomaron la normalidad este viernes por la tarde tras una jornada de enfrentamientos, gasificación y bloqueos que paralizaron el centro paceño y el Aeropuerto Internacional de El Alto.
Bolivia cumple 22 días de movilizaciones con 54 puntos de bloqueo que cercan las principales rutas nacionales, mientras el expresidente Jorge Tuto Quiroga denuncia que estas acciones constituyen crímenes de lesa humanidad bajo el Estatuto de Roma.
Chile enviará una aeronave de la Fuerza Aérea para reforzar el puente aéreo hacia La Paz, consolidando uno de los mayores acercamientos bilaterales en décadas tras años de tensión por el conflicto marítimo.
El presidente Rodrigo Paz descartó declarar estado de excepción y rechazó impulsar una ley antibloqueos, mientras el Comité pro Santa Cruz le dio un ultimátum público: si hasta el domingo no se desbloquea el país, los ciudadanos saldrán a despejar las rutas.
Miles de personas se movilizaron este jueves en al menos cinco departamentos del país bajo la denominada “Gran Marcha por la Democracia”, en rechazo a los bloqueos, el cerco sobre La Paz y la creciente conflictividad nacional.
Un operativo policial de desbloqueo en el kilómetro 33 de la carretera Cochabamba-La Paz fue recibido este jueves con explosiones de dinamita por parte de manifestantes apostados en los cerros, quienes buscaban provocar derrumbes sobre la vía.
Tras más de dos semanas de bloqueos en el eje La Paz–El Alto, el movimiento de protesta en Bolivia comienza a fragmentarse: mientras sectores como la COB y mineros cooperativistas mantienen el cerco, productores de coca, vecinos y gremios empiezan a desmarcarse.
Los bloqueos de carreteras en Bolivia generaron pérdidas superiores a $us 500 millones, según el IBCE, lo que reactivó la presión de sectores empresariales para que la Asamblea Legislativa apruebe una ley que penalice estas medidas de presión.
El Gobierno boliviano declaró emergencia antrópica en respuesta a los bloqueos de carreteras y conflictos sociales que afectan al país, activando mecanismos extraordinarios para proteger servicios esenciales.