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Ministro Lupo dice que trabajan para aliviar el impacto del alza de los pasajes aéreos

Lo esencial: Ante los reclamos por el incremento de costos en los pasajes aéreos, el ministro de la Presidencia, José Luis Lupo, afirmó que el Gobierno trabaja con diversos actores para garantizar costos “bastante racionales” en el transporte aéreo nacional.

  • Mientras la ATT fijó tarifas máximas transitorias y sostuvo reuniones con algunos sectores para discutir el tema.

Por qué importa: El ajuste de tarifas aéreas generó reacciones en el sector turístico y en otros rubros vinculados, en un contexto en el que el Gobierno busca equilibrar la sostenibilidad del mercado aeronáutico con el acceso de los usuarios a precios razonables.

  • Las tarifas máximas transitorias rigen por 180 días en 22 rutas nacionales.

Los hechos: La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) activó un esquema temporal de precios y el Ejecutivo abrió un espacio de diálogo con distintos sectores.

  • La ATT publicó el domingo pasado una lista de tarifas máximas transitorias que entraron en vigencia el lunes.
  • Los precios fijados representan un límite, según explicó Lupo.
  • El Gobierno mantiene conversaciones con sectores de turismo, hotelería y otros vinculados.

Qué dicen: Las autoridades y los representantes del sector expresaron posturas distintas sobre el impacto del incremento.

  • José Luis Lupo aseguró que se busca garantizar costos “bastante racionales” para el transporte aéreo nacional.
  • El director ejecutivo de la ATT, Carlos Agreda, afirmó que mantener las tarifas anteriores pondría en riesgo la viabilidad de las aerolíneas y la operación del mercado aeronáutico nacional.
  • La presidenta de la Cámara Boliviana de Turismo, María Benavides, calificó los nuevos costos como “bastante elevados” y advirtió que podrían afectar la demanda.

Los números: El ajuste tarifario y los costos operativos fueron respaldados con cifras oficiales.

  • El incremento de tarifas varía entre 20 % y 35 % según la ruta.
  • El jet fuel tuvo un precio histórico de 2,77 bolivianos por litro entre 2011 y 2025.
  • El valor actual del jet fuel es de 10,74 bolivianos por litro, lo que representa una subvención de más del 288 % frente al precio histórico.

Estado actual: Agreda evitó dar declaraciones tras participar en una reunión convocada por el Comité Cívico Pro Santa Cruz, argumentando que debía abordar un vuelo inmediato.

Qué sigue: El Gobierno insistió en que continuará trabajando con varios sectores para alcanzar un equilibrio entre la sostenibilidad del transporte aéreo y el acceso de los usuarios a tarifas razonables.

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