El diésel ya no es sustancia controlada, ¿qué cambia y qué se mantiene?
El Post
Lo esencial: La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) actualizó este miércoles el sistema de facturación electrónica B-Sisa, dando inicio oficial a la importación y comercialización de diésel sin que sea considerado sustancia controlada.
- Esta medida cumple con el Decreto Supremo 5503 que elimina la subvención estatal a los hidrocarburos.
- Ahora hay cambios para la importación y el comercio, pero también reglas que se mantienen
Por qué importa: La medida desburocratiza el acceso al combustible para sectores productivos clave como el agro, la minería y el transporte pesado, eliminando restricciones que limitaban el transporte a 120 litros y generaban corrupción en los trámites.
Los cambios: El nuevo esquema elimina el control policial-administrativo pero mantiene la regulación técnica de la ANH.
- Se eliminan: Certificados de registro ante la DGSC, hojas de ruta, cupos mensuales justificados, informes vinculados a la Ley 1008.
- Se elimina: Restricción de transporte de solo 120 litros sin permiso especial.
- Se eliminan: Demoras en frontera de hasta dos días por revisión de documentación.
- Se mantiene: Regulación técnica y comercial exclusiva de la ANH.
- Se mantienen: Controles de calidad, trazabilidad y seguridad del producto.
- Se mantienen: Obligaciones tributarias y controles aduaneros habituales
El nuevo procedimiento:
- Los compradores directos (productores o transportistas) solo deben presentar su cédula de identidad y registrar una Declaración Jurada en www.anh.gob.bo especificando actividad productiva, volumen requerido y ubicación.
- Los importadores privados necesitan NIT activo, domicilio legal en Bolivia, capacidad logística acreditada, factura proforma del proveedor extranjero y certificados de calidad internacionales.
Qué dicen: El viceministro de Defensa Social y Sustancias Controladas, Ernesto Justiniano, destacó el impacto de la medida.
- “Esto permitirá que la gente pueda comprar y transportar este carburante sin restricciones. Teníamos cosechadoras que consumen hasta 800 litros de diésel al día y la restricción de 120 litros era una barbaridad y un foco tremendo de corrupción”.
- “Buscamos adecuar la normativa a la realidad productiva del país”, agregó, aclarando que los mayores problemas de desvío ilícito se registran históricamente con la gasolina.
Entre líneas: Según declaraciones oficiales, el diésel no es un insumo usual en la fabricación de cocaína, a diferencia de otros solventes como la gasolina, por lo que su eliminación como sustancia controlada no tendría impacto directo sobre los insumos del narcotráfico químico tradicional.
Qué sigue:
- La exclusión del diésel de la lista de sustancias controladas tiene vigencia temporal de un año a partir de la emisión de la resolución de la ANH.
- Durante este periodo, se espera que el mercado privado comience a competir activamente en la importación para estabilizar el abastecimiento interno.
