Ilustración: El Post

Cómo llega el internet a Bolivia y qué sumaría el corredor con Chile

Lo esencial: Bolivia y Chile firmaron el 16 de octubre en La Paz un memorándum de entendimiento para estudiar un corredor de fibra óptica desde Arica, por Visviri y Charaña, que daría a Bolivia acceso a los cables submarinos del Pacífico, incluido el Humboldt.

Por qué importa: El Gobierno busca que el corredor convierta a Bolivia en punto de tránsito de datos entre el Pacífico y el Atlántico y atraiga a empresas tecnológicas que instalen centros de datos en el país.

  • Para quien usa internet, una salida más a los cables submarinos reduce el riesgo de quedarse lento o sin servicio cuando falla una ruta; el Gobierno promete más velocidad y calidad.

Qué es un corredor de fibra: Es una red de fibra óptica tendida por tierra que lleva el tráfico de internet hasta la costa, donde se conecta con los cables submarinos que unen los continentes.

  • Se llama bioceánico porque la ruta cruzaría el continente y uniría cables del Pacífico y del Atlántico; el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, dijo que así Bolivia sería “un puente de datos y servicios de internet entre Brasil y Chile”.

Qué se firmó: Las cancillerías firmaron el memorándum durante la visita de José Antonio Kast, la primera visita oficial de un presidente chileno a La Paz en 71 años; el texto no se hizo público, pero según el resumen oficial de los acuerdos ambos países estudiarán trazados, tráfico de datos, permisos fronterizos y derechos de paso por terrenos de terceros.

  • También buscarán operadores, inversores y financiamiento de organismos multilaterales, intercambiarán estándares de ciberseguridad y evaluarán sumar a Brasil y Paraguay.
  • El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) financiará con fondos no reembolsables el estudio de prefactibilidad, según la viceministra de Telecomunicaciones, Cynthia Aramayo.

Lo que ya existe: Bolivia ya llega por tierra a los cables submarinos del Pacífico y del Atlántico, por rutas que pasan por Perú, Chile, Brasil y Paraguay y que operan varias empresas.

  • La Empresa Nacional de Telecomunicaciones (Entel) consolidó en marzo de 2025 una ruta entre Lurín (Perú) y São Paulo (Brasil), que llama Corredor Digital Bioceánico y comercializa con Sparkle, del Grupo TIM; en enero sumó un enlace en Arica con Claro Chile.
  • El CEO de Tigo Bolivia, Diego Gutiérrez, dijo en marzo que la empresa tiene cinco salidas internacionales, dos por Perú y una por Chile, Paraguay y Brasil; AXS informa dos, por Chile y Perú, y la cooperativa cruceña Cotas anunció una red propia hacia Brasil, por Corumbá.

Por dónde sale el internet de Bolivia

Rutas terrestres de fibra óptica hacia los cables submarinos, por país y paso fronterizo. Corte: 19 de octubre de 2026.

En operación Anunciada En estudio (nuevo corredor)

Hacia el Pacífico

Perú

Desaguadero → cables submarinos en Lurín (Lima)

Entel tiene ruta propia por este paso. Tigo declara dos salidas por Perú y AXS, una.

En operación
Chile

Tambo Quemado → Arica

Desde enero de 2026, Entel se enlaza en Arica con la red de Claro Chile. Tigo y AXS también declaran salida por Chile.

En operación
Chile

Charaña-Visviri → Arica → cable Humboldt hacia Asia y Oceanía

Corredor del memorándum Bolivia-Chile. Estudio de prefactibilidad con fondos no reembolsables del BID. El cable Humboldt operaría desde 2028.

En estudio

Hacia el Atlántico

Brasil

Puerto Quijarro → São Paulo

Ruta de Entel, comercializada con Sparkle (Grupo TIM). Tigo también declara salida por Brasil.

En operación
Paraguay

Conexión con la red de Paraguay

Tigo declara una salida por Paraguay, según su CEO, Diego Gutiérrez (marzo de 2026). Sus rutas de fibra con ese país se habilitaron en 2023.

En operación
Brasil

Corumbá

Red propia anunciada por la cooperativa Cotas a fines de 2025; no hay confirmación pública de que ya opere.

Anunciada

Las rutas de Tigo, AXS y Cotas se basan en información de cada empresa (Tigo, declaraciones de su CEO en marzo de 2026); no detallan todos sus pasos fronterizos.

Fuente: Entel, Tigo, AXS, Cotas, Viceministerio de Telecomunicaciones, Ministerio de Obras Públicas y registros de prensa.

El cable Humboldt: Es un cable submarino de 14.800 kilómetros entre Valparaíso (Chile) y Sídney (Australia), con paso por la Polinesia Francesa, y será el primero en unir directamente Sudamérica con Oceanía y Asia.

  • Lo desarrolla Humboldt Connect, empresa conjunta de Google y Desarrollo País, la empresa pública chilena de infraestructura; en junio, Chile aprobó su instalación y proyectó su operación para 2028.
  • Kast lo priorizó frente a otro cable transpacífico propuesto por la estatal China Mobile, que dijo evaluaría después.

El cable Humboldt en datos

Primer cable submarino de fibra óptica entre Sudamérica y Oceanía. Corte: 19 de octubre de 2026.

Valparaíso (Chile)
Polinesia Francesa
Sídney (Australia)

Ficha técnica

Longitud14.800 km
Capacidad anunciada144 Tbps
Pares de fibra16
Vida útil estimada25 años
Aporte del Estado chileno$us 25 millones

Cronología

2016

Chile propone un cable directo hacia Asia-Pacífico.

Enero de 2024

El Gobierno chileno anuncia la alianza con Google.

Junio de 2025

Se firma el contrato y nace Humboldt Connect.

Junio de 2026

Chile aprueba la instalación del cable.

2028

Inicio de operación proyectado. La fecha se anunció antes para 2026 y luego para 2027.

Capacidad y vida útil según el anuncio de 2024; pares de fibra según la aprobación de 2026.

Fuente: Gobierno de Chile, Google y registros de prensa.

Sí, pero: Entel ya presentaba en julio su ruta Perú-Bolivia-Brasil, en operación, como una vía para atraer al país servidores de Google, Meta y Akamai.

  • Cuando Entel conectó su fibra al Pacífico por Perú, en 2019, el Gobierno de entonces anticipaba una baja de tarifas; la empresa mantuvo los precios y ofreció hasta 150% más velocidad.

Qué sigue: El trabajo con el BID para el estudio de prefactibilidad comenzaba el 19 de octubre, según la viceministra Aramayo, que apunta a terminarlo este año e iniciar la construcción de inmediato.

  • Aramayo prevé que la fibra entre por Charaña y use el derecho de vía del ferrocarril, de 15 metros y propiedad del Estado; el trazado posterior dentro de Bolivia aún no está definido.

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