Ante la Asamblea, Zamora revela 4.825 vuelos demorados de BoA y defiende una mayor competencia
Lo esencial: Boliviana de Aviación (BoA) registró 4.825 vuelos demorados en lo que va de 2026, según los datos que presentó el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, durante su interpelación ante la Asamblea Legislativa este miércoles.
Por qué importa: El planteamiento del Gobierno abre un debate sobre el futuro económico de la aerolínea estatal, entre mejorar su eficiencia operativa y enfrentar una mayor competencia en el mercado aéreo boliviano.
- Para los pasajeros, el desafío se traduce en menos retrasos, mayor previsibilidad en los vuelos y más opciones de transporte aéreo, mientras que para el Estado el reto es que BoA opere con sostenibilidad sin protección permanente.
Los números: Del total reportado, las demoras se distribuyen en distintos rangos de retraso, concentradas principalmente en los aeropuertos de Santa Cruz, Cochabamba y La Paz, los principales centros de conexión de la aerolínea.
- 747 vuelos tuvieron demoras superiores a 30 minutos y 2.751 vuelos se retrasaron por más de una hora.
- 1.139 vuelos registraron demoras superiores a dos horas y otros 188 vuelos superaron las cuatro horas de retraso.
Los hechos: La información expuesta por Zamora evidencia que las dificultades operativas de BoA no responden a una sola causa, sino a una combinación de factores externos e internos.
- Entre los factores figuran la caída de nieve y condiciones meteorológicas adversas, además de problemas en operaciones en rampa, carga, pasajeros y equipaje.
- También se registraron demoras asociadas a problemas internos, razones técnicas, operaciones de vuelo y fallas en los sistemas.
Qué dicen: Zamora reconoció las dificultades de la empresa estatal y planteó que el Gobierno no busca sostenerla artificialmente ni protegerla de la competencia, sino generar condiciones para que otras empresas ingresen al mercado.
- “Sabemos las condiciones en las que está BoA, queremos hacerla eficiente y competitiva”, afirmó el ministro Mauricio Zamora.
- “No queremos protegerla y darle números con ganancia pero que entre la competencia para ofrecer a los pasajeros más opciones”, señaló Zamora.
Qué sigue: El Gobierno define medidas para mejorar la eficiencia de BoA, reducir las demoras y avanzar hacia una mayor competencia en el mercado aéreo.
