Gobierno admite que no puede dar fecha para normalizar el diésel; Paz cuestiona la gestión de YPFB
Lo esencial: El Gobierno reconoció este martes que no puede garantizar una fecha para normalizar el abastecimiento de diésel, incumpliendo el compromiso de YPFB de resolver el problema antes de que termine julio.
Por qué importa: La indefinición mantiene en incertidumbre a transportistas y productores que dependen del combustible para sus operaciones.
- El presidente Paz anticipó que evalúa cambios en la estatal petrolera, lo que podría derivar en una reestructuración de YPFB y la Agencia Nacional de Hidrocarburos.
Estado actual: El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, atribuyó la demora a problemas logísticos en el puerto chileno de Arica, donde un buque con combustible no pudo iniciar la descarga “por las condiciones de marea”.
- La gasolina ya no presenta problemas de abastecimiento, según el ministro.
- Una vez superadas las dificultades logísticas, el combustible comenzará a ingresar gradualmente al país, dijo.
Los números: Actualmente hay más de 40 millones de litros de diésel pendientes de descarga en Arica.
El antecedente clave: El 8 de julio, el vicepresidente de YPFB, Víctor Hugo Blacud, aseguró que la empresa esperaba normalizar completamente el suministro de diésel y gasolina hasta finales de este mes.
- El Gobierno señala que tras el fin de los 53 días de bloqueos cuenta con un escenario más estable para adoptar medidas.
Qué dicen: Las autoridades ofrecieron versiones distintas sobre la situación y sus causas.
- “No le puedo dar una fecha exacta. Si yo le digo mañana, pasado o de aquí a cinco días, por ahí cometo un acto de irresponsabilidad”, afirmó el ministro Blanco.
- “El tema diésel sí es un problema. Yo sigo muy, muy preocupado con cómo funciona YPFB. Hay que tomar otro tipo de decisiones porque ya es un mal endémico en la estructura”, declaró el presidente Paz durante un acto público en La Paz.
Sí, pero: Desde la oposición, la diputada Lissa Claros (Libre) insistió en que el problema responde a la escasez de divisas para importar combustibles, una versión que el Gobierno continúa rechazando al atribuir la crisis exclusivamente a factores logísticos.
