Santa Cruz sufre escasez de combustible pese a no tener bloqueos en ruta de acceso
Lo esencial: Santa Cruz enfrenta escasez de gasolina y diésel pese a no tener bloqueos en las rutas por donde ingresa el combustible importado, lo que genera extensas filas en las estaciones de servicio que aún cuentan con stock.
- Cochabamba también sufre escasez de gasolina y los trabsportistas reclaman explicaciones y soluciones.
Por qué importa: La irregularidad en el suministro afecta tanto al transporte particular como a los sectores productivos que dependen del flujo constante de combustibles para sus operaciones diarias.
- El transporte pesado cruceño cuestiona los argumentos logísticos del Gobierno, ya que el combustible que abastece al oriente ingresa desde Argentina y Paraguay por Yacuiba y Villa Montes, rutas sin bloqueos significativos.
Estado actual: La gerente de la Asociación de Surtidores de Santa Cruz (Asosur), Susy Dorado, reportó inconvenientes en las entregas de YPFB durante los últimos dos meses, con facturas pagadas y rezagadas desde mediados de junio sin recibir el producto correspondiente.
- Dorado dijo que Asosur envió más de 20 cartas a YPFB y a la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), en las que solicitó explicación técnica sobre el desabastecimiento, sin obtener respuesta oficial.
- YPFB asegura que el abastecimiento de gasolina está en “normalización acelerada” con turnos extraordinarios, mientras atribuye la escasez de diésel a bloqueos en otras rutas del país.
Qué dicen: Las versiones sobre las causas del desabastecimiento difieren entre los actores involucrados.
- “Si bien hay camiones cisterna cargados y estacionados en las puertas de la refinería de Palmasola, estos no ingresan a descargar posiblemente porque el Estado tiene dificultades para los pagos necesarios a los proveedores internacionales”, sugirió Juan Yujra, dirigente del transporte pesado.
- Óscar Rodríguez Rojas, de YPFB Oriente, explicó que las filas en plantas como Palmasola se deben a “estrictos controles de calidad” bajo una nueva reglamentación que exige certificar cada lote antes del despacho.
- La Gerente de Asosur criticó que los análisis de laboratorio “son procedimientos rutinarios que deberían preverse diariamente para no perjudicar a la población” y dijo que las “fallas internas” de YPFB no deberían trasladarse al consumidor.
Los números: YPFB afirma estar distribuyendo más de 5 millones de litros de gasolina por día mediante turnos extraordinarios para paliar el déficit acumulado.
Sí, pero: Aunque la ABC menciona puntos de bloqueo en San Julián y Ascensión de Guarayos, estos no se encuentran en las rutas troncales de importación desde Argentina y Paraguay, lo que debilita el argumento logístico de YPFB para explicar la escasez en Santa Cruz.
La situación en Cochabamba: La escasez también golpea a ese departamento, donde largas filas obligan a conductores a pasar la noche en estaciones de servicio para intentar abastecerse. El dirigente Mario Ramos pidió a la ANH y YPFB realizar controles e inspecciones para esclarecer las causas y garantizar el suministro regular.
- La Federación del Transporte Libre denunció una reducción del 50% en el suministro de gasolina a los surtidores de este departamento, lo que altera sus operaciones.
