Cuenta regresiva: los reclamos por la gasolina desestabilizada vencen el 15 de abril
Lo esencial: El plazo para registrar reclamos por gasolina desestabilizada ante YPFB vence el 15 de abril de 2026, hasta este jueves 5.111 vehículos ya habían recibido compensaciones por un total de 9,29 millones de bolivianos.
Por qué importa: Los conductores que no inicien su trámite antes de la fecha límite podrían quedar fuera del proceso de compensación.
- El problema afectó especialmente a taxistas, transportistas y repartidores, quienes además de gastos en talleres enfrentaron días sin poder trabajar.
El antecedente clave: El problema se originó entre diciembre de 2025 y febrero de 2026, cuando gasolina importada nueva se mezcló con combustible antiguo que había sufrido procesos de oxidación durante su almacenamiento.
- La mezcla generó “gasolina desestabilizada”, un combustible que provoca fallas mecánicas como daño en inyectores, fallas en sistemas de combustible y deterioro en motores.
- Los primeros reportes estimaban alrededor de 2.000 vehículos afectados, principalmente en Beni, Santa Cruz y Oruro, pero las compensaciones reconocidas superaron ampliamente esa proyección.
Los números: Las cifras del proceso de compensación muestran el alcance del problema y la respuesta institucional.
- 5.111 vehículos compensados en todo el país hasta el 5 y 6 de abril de 2026.
- 9,29 millones de bolivianos desembolsados mediante transferencias bancarias y retiros en ventanilla del Banco Unión.
Estado actual: YPFB habilitó el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC), una plataforma que cruza información con bases oficiales como RUAT, SOAT y SEGIP para verificar propiedad del vehículo, validar datos del propietario y evaluar daños antes de determinar el monto.
- Los daños fueron clasificados por peritos técnicos en leves, medios y graves, dependiendo del impacto en el vehículo.
- Los pagos se realizan una vez completada la revisión técnica y administrativa.
Qué sigue: El registro de reclamos por WhatsApp cierra el 15 de abril de 2026, mientras que casos especiales o con documentación adicional podrán tramitarse hasta el 30 de abril de 2026. El número definitivo de vehículos afectados podría seguir creciendo en las próximas semanas.
