Deudas y caída de ingresos ahogan a YPFB y ponen en riesgo su sostenibilidad
El Post
Lo esencial: YPFB atraviesa su momento más crítico con una deuda que supera los 11.000 millones de bolivianos y una caída de ingresos que compromete su sostenibilidad. La empresa perdió su capacidad de generar excedentes, con exportaciones que representan apenas el 30% de sus entradas totales.
Por qué importa: La asfixia financiera de YPFB pone en riesgo la autosuficiencia energética del país, que ya importa el 60% de la gasolina que consume. La empresa opera bajo un esquema insostenible donde por cada boliviano vendido debe aplicar una subvención de un boliviano adicional, anulando cualquier margen de utilidad operativa real.
Los números: La deuda de YPFB alcanza exactamente Bs 11.005.570.141, según el informe de rendición de cuentas 2025.
Deuda Flotante y Reprogramada 2025
En bolivianos
El problema de fondo: Sebastián Daroca, Vicepresidente Nacional de Operaciones de YPFB, admitió un “deterioro multifactorial” en el sector hidrocarburos.
- La producción nacional de petróleo y gas alcanzó mínimos históricos.
- Los planes de exploración y recuperación de reservas no se cumplieron.
- Además, sufren retrasos significativos, mermando drásticamente las reservas probadas.
Qué dicen: Los ejecutivos de YPFB y analistas externos coinciden en el diagnóstico crítico de la empresa.
- Sebastián Daroca (YPFB): Reconoce “mala planificación” prolongada durante años, priorizando inversión en plantas de transformación sin asegurar desarrollo de reservas.
- Álvaro Ríos (analista): YPFB requiere una “cirugía mayor”, calificándola como “empresa quebrada” o “desangrada” en términos operativos.
- Raúl Velásquez (Fundación Jubileo): Advierte sobre pérdida crítica de autosuficiencia energética y problemas de gobernanza y transparencia.
Entre líneas: La creación de “elefantes blancos” -plantas de biodiésel I y II sin suministro estable de hidrocarburos- evidencia una estrategia que sacrificó el futuro energético nacional. Estas costosas instalaciones corren el riesgo de convertirse en pasivos financieros que generan más gastos de mantenimiento que beneficios productivos.
Sí, pero: La “inacción” en áreas estratégicas estableció un precedente preocupante para la sostenibilidad económica.
- Priorizar soluciones de corto plazo en transformación y comercialización, descuidando la exploración, comprometió la capacidad de respuesta del sector frente a las demandas actuales y futuras del país.
La conclusión: YPFB perdió su rol histórico de motor económico y generadora de divisas, convirtiéndose en una entidad debilitada que depende de financiamiento para cubrir actividades básicas como la compra externa de combustibles.
