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Lo esencial: En el Día de la Reivindicación Marítima, desde la Base Naval Tamengo en Puerto Quijarro, el presidente Rodrigo Paz proyectó a Bolivia como un eje integrador regional mediante desarrollo portuario, hidrovías y corredores bioceánicos, con el objetivo de fortalecer la economía, integración y proyección internacional del país.

Por qué importa: La estrategia del Gobierno apunta a transformar a Bolivia en un nodo logístico regional conectado con mercados del Atlántico y del Pacífico, consolidando la soberanía, potenciando la economía y priorizando la conectividad y la integración regional sobre la confrontación histórica.

El plan: El Gobierno prioriza infraestructura portuaria y el fortalecimiento de corredores logísticos para dinamizar el mercado y asegurar salidas comerciales sostenibles.

Construcción de un puerto en Puerto Quijarro, financiado por la Unidad de Proyectos Especiales (UPRE).
Dragado de canales en negociación binacional con Brasil, con criterios ambientales como prioridad.
Desarrollo de Puerto Busch para complementar la estrategia integral de salidas comerciales.
Impulso a la hidrovía Paraguay-Paraná y ejes internos que conecten regiones productivas e integren puertos.
Extensión de la red fluvial a Beni, Cochabamba y La Paz, a través del lago Titicaca.

Qué dicen: Paz afirmó que Bolivia debe proyectar un futuro basado en oportunidades económicas y estratégicas, dejando de centrarse en la pérdida histórica del acceso soberano al océano Pacífico.

“No hay un solo mar, tenemos muchos mares que desarrollar”, aseguró Paz.
“La integración no se logra con confrontación; nos centramos en la cooperación, la logística y la conectividad regional”.
“Nosotros no hacemos zanjas, nosotros construimos puentes de la integración”, resaltó Paz en relación al Plan Escudo Fronterizo que puso en marcha el nuevo presidente de Chile, José Antonio Kast.
El ministro de Defensa, Marcelo Salinas, señaló que el puerto en Puerto Quijarro permitirá dinamizar el comercio regional, atraer inversiones, incrementar el tráfico de barcazas y remolcadores y consolidar una red logística sostenible.
El canciller Fernando Aramayo destacó que Bolivia y Chile retomarán la agenda bilateral centrada en comercio, seguridad, visados y conectividad tecnológica, dejando atrás discursos beligerantes y victimizantes de administraciones anteriores.

Reivindicación marítima con proyección de futuro: El presidente planteó que la causa marítima sigue vigente, pero orientada al desarrollo, la integración y el diálogo, con énfasis en crecimiento económico y conectividad más que en confrontaciones históricas.

La Armada Boliviana reforzó esta visión con la maniobra de zarpe del Buque Multipropósitos BM-01 Mosoj Huayna, demostrando preparación y capacidad operativa en la región lacustre, alineada con la estrategia de defensa y desarrollo fluvial.

Qué sigue: El Gobierno continuará impulsando alianzas estratégicas con el sector privado y actores locales para promover un crecimiento económico sostenido, transformar los recursos hídricos en oportunidades comerciales y consolidar a Bolivia como eje de integración económica y comercial entre el Atlántico y el Pacífico.

Paz consideró que es importante mantener buenas relaciones y alianzas con los países de la región, como Brasil, para que Bolivia pueda avanzar en su desarrollo, más allá de las diferencias ideológicas.