Lo esencial: Los debates simultáneos del 15 de marzo en las nueve capitales evidenciaron coincidencias entre más de 100 candidatos municipales: priorizar alianzas público-privadas, concesiones e inversión privada, además de exigir el modelo de redistribución “50/50”.

Por qué importa: Ante déficits fiscales crónicos y economías locales estancadas, los postulantes plantean superar la dependencia exclusiva de recursos públicos y avanzar hacia una gestión municipal con mayor independencia financiera, basada en apertura al mercado y en la renegociación del pacto fiscal nacional.

Los hechos: En distintas ciudades, los candidatos coincidieron en impulsar modelos híbridos de gestión con fuerte participación privada.

En La Paz, Rodrigo Rivera (NGP) planteó alianzas público-privadas con el sector privado y ONG para ejecutar proyectos de turismo y empleo sin costo para el municipio.
Waldo Albarracín (Venceremos) propuso concesiones y terciarización de servicios para captar fondos y revertir el actual “desastre económico”, e incorporó la “exigencia del 50%” como quinto punto estratégico de su plan.
Isaac Fernández (Alianza Unidos por los Pueblo) propuso concesiones en luces LED y parqueos tarifados e impulsar el 50/50 para aumentar el presupuesto municipal.
Jorge Dulón (MTS) busca fortalecer APP para luminarias y terminales y anunció que presentará un proyecto de ley para que La Paz acceda a recursos adicionales bajo el esquema 50/50.
Mario Silva (PDC) planteó captar tributos de motorizados registrados en otras regiones.

En Santa Cruz, la apertura al capital privado también fue central.

Gary Áñez (Primero Santa Cruz) propuso un cambio en el modelo de transporte basado en concesiones para renovar la flota con buses eléctricos.
Orlando Peña (A-UPP) anunció concesiones por 30 años a gremialistas y vinculó concesiones en mercados y planimetrías con la reactivación de barrios periféricos.
Soo Hyun Chung (FE) presentó un prototipo de transporte aéreo con inversión netamente privada.
Félix Oros (MTS) planteó crear un sistema de transporte atractivo para el sector privado.
Alfredo Solares (Patria) y Angélica Sosa (SPT) aseguraron que “pelearán” y reclamarán el 50/50 comprometido por el Gobierno nacional.
Rafael Quinteros (PDC) defendió el salvataje financiero y la industrialización de residuos.

En Sucre, la tendencia se replicó con énfasis en incentivos y seguridad jurídica.

Antonio Jesús (FRI) y Hebert Terrazas (NGP) propusieron alianzas público-privadas, este último para mejorar la gestión de residuos sólidos.
Richard Moscoso (MTS) planteó una amnistía tributaria de 12 meses y terrenos en comodato para atraer empresas nacionales e internacionales.
Fátima Tardío (Gente Nueva) propuso garantizar seguridad jurídica con incentivos tributarios para ampliar la base de contribuyentes.

El modelo 50/50: La redistribución de recursos entre el nivel central y las entidades subnacionales fue un punto de convergencia transversal, visto como solución al magro presupuesto municipal y como eje para incrementar recursos en varias ciudades.

Entre líneas: Los candidatos sostienen que la modernización de flotas vehiculares, la industrialización de la basura y la implementación de tecnología en salud, como la ficha médica digital, solo serán posibles con agilidad administrativa que facilite la participación privada bajo estrictos controles anticorrupción.

La conclusión: Más allá de la ciudad o el color político, los debates dejaron una visión común para el periodo 2026-2031: buscar independencia financiera municipal mediante apertura a la inversión privada, concesiones y la exigencia del 50/50 como eje de la recuperación económica local.