Transporte pesado exige la salida de Daroca y pide eliminar la ANH
Lo esencial: El transporte pesado exigió este lunes la renuncia del presidente de YPFB, Sebastián Daroca, y planteó eliminar la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) ante la persistente crisis de desabastecimiento de combustibles en el país.
Por qué importa: La escasez de diésel y gasolina afecta directamente a conductores que deben esperar entre cuatro y cinco días en estaciones de servicio para conseguir combustible, mientras el sector anticipa protestas que podrían paralizar el transporte una vez concluya el estado de excepción.
Estado actual: Los problemas de abastecimiento continúan en distintas regiones del país, con largas filas de vehículos registradas nuevamente este lunes en La Paz.
- El transporte público y privado ocupó gran parte de la autopista que conecta La Paz con El Alto.
- Según el dirigente Domingo Ramos, más de 700 cisternas permanecen varadas en puertos de carguío en el exterior porque el Gobierno no habría realizado los pagos correspondientes a proveedores.
Qué dicen: Los dirigentes del transporte y legisladores cuestionaron duramente la gestión gubernamental de la crisis.
- “Que digan la verdad, que sean honestos por humanidad. Que digan: no hay plata para comprar combustible. ¿Por qué no dicen eso?”, declaró Domingo Ramos.
- “Todo ha quedado en palabra. Una vez que concluya (el estado de excepción), no tenemos otra alternativa que convocar a un ampliado y seguramente las protestas van a haber en las calles”, anticipó Lucio Gómez, secretario ejecutivo de la Confederación Sindical de Chóferes de Bolivia.
- “Estamos viendo que hay medidas parche porque las colas desaparecen una semana, pero después vuelven otra vez”, afirmó el diputado supraestatal Bastian Giesse.
Sí, pero: El Gobierno sostiene que el problema responde principalmente a dificultades logísticas y a una sobredemanda de gasolina generada por el reciente feriado largo, y descarta que exista una falta de dólares como causa del desabastecimiento.
Los números: Ramos cuestionó que la ANH cuenta con entre 600 y 700 funcionarios que, según afirmó, no cumplen su trabajo y cuyos sueldos deberían destinarse a la compra de combustible.
Qué sigue: El transporte pesado nacional e internacional y las flotas convocarán a un ampliado para definir acciones de protesta una vez que concluya el estado de excepción vigente.
