OPS respalda gestión sanitaria del Aeropuerto de El Alto mientras crece presión política para su traslado
Lo esencial: El Aeropuerto Internacional de El Alto obtuvo un 84% de cumplimiento en la evaluación de vigilancia epidemiológica realizada por la Organización Panamericana de la Salud (OPS), en medio del debate político por su traslado tras el accidente del avión Hércules C-130.
Por qué importa: El resultado, validado por la OPS, consolida a la terminal como referente en seguridad sanitaria internacional justo cuando su permanencia en la actual ubicación es cuestionada tras una tragedia aérea que dejó 24 víctimas fatales y 15 vehículos afectados.
- La evaluación se presentó durante el evento “Monitoreo de Capacidades en Puntos de Entrada”.
Los hechos: Durante el evento, Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol) expuso su plan de contingencia actualizado y demostró el cumplimiento de las capacidades básicas exigidas por el Reglamento Sanitario Internacional.
- El boletín institucional señala que la terminal cumple con los estándares internacionales para enfrentar contingencias sanitarias o una Emergencia de Salud Pública de Importancia Internacional.
- En infraestructura y servicios se alcanzó el 100% de cumplimiento, especialmente en mejoras de accesos y atención al pasajero.
- La OPS destacó eficiencia en coordinación interinstitucional, comunicación y capacidad de respuesta inmediata.
En detalle: Según la Unidad Médica Regional de Naabol, el aeropuerto cuenta con:
- Vigilancia epidemiológica activa permanente.
- Coordinación directa con el Ministerio de Salud y Deportes.
- Protocolos vigentes frente a amenazas como la influenza A.
- Capacidad operativa 24/7 para aislamiento y traslado de pasajeros sospechosos.
- Controles sanitarios estrictos y procesos de desinfección en áreas críticas.
- Control riguroso de vectores.
Qué dicen:
- Jaime Machicao, director general de Naabol, afirmó que el resultado “no solo valida la gestión actual, sino que traza una hoja de ruta para la mejora continua en la seguridad y eficiencia del flujo de pasajeros”.
- El gobernador de La Paz, Santos Quispe, propuso una reunión para definir el traslado del aeropuerto hacia Patacamaya o Laja.
- El diputado del Partido Demócrata Cristiano (PDC), Víctor Huaranca, anunció la conformación de un comité impulsor para elaborar un proyecto de ley que viabilice la nueva infraestructura.
- La alcaldesa de El Alto, Eva Copa, sostuvo que el pedido de traslado no es nuevo y que la ciudad podría beneficiarse en fluidez vehicular si la terminal se traslada fuera del área urbana.
- La senadora Soledad Chapetón recordó la existencia de una norma que establece el traslado a Laja y pidió explicar por qué no se aplicó.
Contexto: El evento contó con la participación de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Ministerio de Salud, Policía Boliviana, Aduana Nacional, Migración, Sedes, Senasag y representantes de líneas aéreas comerciales quienes ratificaron su compromiso.
Qué sigue: Mientras avanza la investigación del siniestro y continúa el debate político sobre el traslado, el 84% de cumplimiento validado por la OPS introduce un elemento clave en la discusión sobre el futuro y la ubicación del aeropuerto.
