El Gobierno activa controles técnicos y asegura que ya no circula gasolina inestable
Lo esencial: El Ministerio de Hidrocarburos y Energías, YPFB y la ANH activaron controles técnicos reforzados en toda la cadena de suministro de gasolina y aseguraron que el combustible actualmente en circulación cumple las especificaciones vigentes.
- Por su parte, los choferes denunciaron irregularidades y exigieron explicaciones y control independiente.
Por qué importa: El pronunciamiento oficial busca responder a preocupaciones ciudadanas sobre la calidad de la gasolina distribuida en el país, en un contexto de cuestionamientos del sector del transporte que advierte posibles daños a los vehículos.
Los hechos: Las entidades estatales informaron que, tras recibir reportes de posibles irregularidades, se ejecutó un análisis exhaustivo de la gasolina desde su origen hasta la distribución final.
- Los controles abarcaron plantas de origen en Chile, Argentina y Paraguay, además de recepción, almacenamiento, transporte, refinación y surtidores.
- Se aplicaron muestreos ampliados, certificaciones de entidades internacionales acreditadas y mediciones de parámetros adicionales como gomas y manganeso.
- Los resultados confirman que la gasolina importada y de producción nacional cumple los requisitos técnicos como gasolina base, con RON entre 78 y 84, apta para mezcla con etanol que eleva el octanaje por encima de 85, conforme a norma.
Estado actual: Las autoridades admitieron que se detectaron de forma puntual volúmenes de gasolina residual en algunos tanques, vinculados a adquisiciones anteriores y con parámetros por debajo de lo requerido, que fueron aislados y sometidos a procesos de estabilización.
- Desde ahora no se permitirá la circulación de gasolina desestabilizada.
- Se implementó monitoreo permanente en toda la cadena de suministro.
Qué dicen: El sector del transporte expresó una posición crítica frente a la versión oficial.
- Lucio Gómez, secretario ejecutivo de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, afirmó que se verificaron irregularidades en gasolina y diésel y pidió transparentar el origen y las condiciones de provisión.
- “No son combustibles como deben distribuirse, hemos presentado las pruebas correspondientes”, declaró, tras sostener una reunión con el ministro Mauricio Medinaceli, al presidente de YPFB Yussef Akly y la directora de la ANH, Margot Ayala.
- Gómez sostuvo que el debate debe centrarse en la calidad del producto y no en la subvención, y que el sector necesita dotación de calidad de acuerdo al precio establecido.
Qué sigue: Los choferes esperan un informe técnico por escrito y oportuno, y advirtieron que se mantendrán vigilantes al cumplimiento de los compromisos oficiales sobre la calidad de la gasolina y el diésel para evitar daños en los vehículos.
Contexto: El comunicado conjunto del MHE, YPFB y la ANH fue emitido en Santa Cruz el 3 de febrero de 2026 y remarca que la seguridad del consumidor y la calidad del combustible son prioridad.
